lenafriedrich3
Problemi di avviamento a freddo Skoda Yeti
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
lenafriedrich3 (Autore)
Interessante. Non avevo considerato il regolatore di pressione del carburante. Dov'è esattamente situato e posso testarlo da solo senza attrezzature speciali? È possibile che questo problema causi un mancato funzionamento del motore?
(Tradotto da Inglese)
jonathan_storm1
Sì, un regolatore difettoso può assolutamente causare mancate accensioni a causa di una miscela di carburante incoerente. Onestamente, senza gli strumenti giusti (manometro della pressione del carburante, scanner OBD), diagnosticarlo da soli può essere complicato. In base alla sua descrizione, è probabile che non si tratti di una semplice riparazione. Le consiglio di portarlo da un meccanico di fiducia per una diagnosi e una riparazione adeguate. Potrebbe farle risparmiare tempo e denaro a lungo termine.
(Tradotto da Inglese)
lenafriedrich3 (Autore)
Ho portato la Yeti in un'officina certificata come suggerito. Hanno confermato che si trattava di un iniettore di avviamento a freddo difettoso, proprio come sospettavamo. La riparazione mi è costata circa 515€, ma ora funziona perfettamente. Grazie ancora per il vostro aiuto, lo apprezzo molto!
(Tradotto da Inglese)
Partecipa subito alla discussione:
jonathan_storm1
Suona familiare. Ho avuto problemi simili di avviamento difficile e minimo irregolare sulla mia vecchia Renault Megane. Hai controllato il regolatore di pressione del carburante? Quello era il mio colpevole. Un regolatore difettoso può causare una erogazione del carburante incoerente, soprattutto durante le partenze a freddo.
(Tradotto da Inglese)