Problemi di avviamento a freddo: Problemi di riscaldamento e prestazioni del diesel A3

Ho avuto sintomi simili sulla mia Audi A4 2.0 TDI del 2012. I problemi del sistema di riscaldamento durante le partenze a freddo hanno fatto pensare a un riscaldatore PTC difettoso, che è un elemento di usura comune su questi motori diesel. Il riscaldatore elettrico ausiliario svolge un ruolo fondamentale per le prestazioni a freddo. Quando si guasta, si verificano esattamente questi sintomi: avviamenti a freddo difficoltosi, aumento del consumo di carburante e scarso riscaldamento dell'abitacolo durante l'avviamento iniziale. I problemi di controllo della temperatura si verificano perché il sistema compensa il guasto dell'elemento riscaldante facendo girare di più il motore. Il mese scorso l'ho fatta riparare in un'officina. La diagnostica ha confermato il guasto del riscaldatore PTC. La riparazione ha comportato la sostituzione dell'intero gruppo dell'elemento riscaldante e il ripristino del modulo di controllo. È stata una riparazione importante che ha richiesto circa 4 ore di manodopera. I sintomi sono scomparsi completamente dopo la riparazione: Il motore si avvia senza problemi a freddo, il consumo di carburante è tornato alla normalità, il riscaldamento funziona correttamente fin dall'avvio, non ci sono più codici di errore Vale la pena di controllare prima il riscaldatore PTC prima di esplorare altri problemi. I sintomi corrispondono al tipico modello di guasto del riscaldatore ausiliario su questi motori.

(Tradotto da Inglese)

Wow, grazie per aver condiviso questi dettagli sulla riparazione del riscaldatore PTC. I problemi del vostro sistema HVAC sono esattamente come quelli che ho riscontrato io. Per curiosità, qual è stato il costo totale della riparazione? Il mio elemento riscaldante mostra sicuramente gli stessi sintomi e vorrei fare un preventivo corretto prima di andare in officina. Mi chiedo anche se hai avuto altri problemi di controllo della temperatura da quando l'hai riparata. Il mio motore funziona ancora male nelle partenze a freddo, quindi probabilmente dovrei risolvere il problema al più presto prima che arrivi l'inverno e il sistema di riscaldamento causi altri problemi.

(Tradotto da Inglese)

Volevo solo aggiornare sui costi di riparazione, il guasto elettrico al riscaldatore PTC è costato 350 euro in totale. Il meccanico ha sostituito il riscaldatore elettrico ausiliario difettoso e ha ricalibrato il sistema di controllo della temperatura. Il problema dell'aria fredda è scomparso completamente dopo la riparazione. Non ci sono più problemi al sistema di riscaldamento durante l'avviamento e il motore funziona perfettamente anche a freddo. Anche il risparmio di carburante è tornato alla normalità. Sono passate circa 3 settimane dalla riparazione del riscaldamento e tutto funziona esattamente come dovrebbe. L'abitacolo si riscalda rapidamente e mantiene una temperatura costante. Vale sicuramente la pena di farlo riparare prima dell'inverno, perché questi problemi del sistema di riscaldamento tendono a peggiorare con il freddo. L'officina ci ha spiegato che i riscaldatori PTC in avaria sono piuttosto comuni su questi motori, quindi è un problema noto che affrontano regolarmente. Se il problema è stato risolto in anticipo, probabilmente si è evitata un'ulteriore usura di altri componenti.

(Tradotto da Inglese)

Ho seguito il tuo consiglio e ho finalmente fatto controllare la mia A3 da un altro meccanico. Si è scoperto che avevi ragione quando hai detto che il colpevole era il riscaldatore PTC. Il conto della riparazione è stato di 380 euro, che comprendeva la sostituzione dell'elemento riscaldante e il ripristino dei controlli del sistema HVAC. Il meccanico è stato molto più bravo questa volta, mi ha spiegato tutto chiaramente e mi ha mostrato l'elemento riscaldante usurato. Il lavoro ha richiesto circa 3 ore in totale e la differenza è notte e giorno. Ora le partenze a freddo sono fluide e il sistema di riscaldamento si attiva correttamente fin dall'avvio. Il consumo di carburante è sceso a livelli normali e il controllo della temperatura funziona perfettamente. È un tale sollievo avere di nuovo un riscaldamento adeguato. Sono davvero contento di aver risolto il problema prima che arrivasse il freddo, perché il meccanico mi ha detto che questi lavori di riparazione del riscaldamento sono molto impegnativi durante i mesi invernali. Grazie per avermi indirizzato nella giusta direzione. Mi ha evitato di passare a potenziali riparazioni più costose.

(Tradotto da Inglese)