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Problemi di avviamento della Ford Focus e blocco del servosterzo

Salve a tutti! Ho una Ford Focus del 2011 che a volte non parte. Quando non parte, devo staccare la batteria per un po' e dopo qualche tentativo riesco a farla partire. È stata visitata da due officine, ma nessuna è stata in grado di trovare il guasto. La batteria è in buone condizioni e l'alternatore si carica correttamente. Anche la corrente di riposo è normale, con un assorbimento di soli 3 millivolt. Inoltre, ho un problema di blocco del servosterzo all'avvio e non riesco a sterzare l'auto. Se giro rapidamente il volante a destra o a sinistra, il blocco si sblocca. Cosa potrebbe esserci di sbagliato nella mia auto? Qualcuno ha avuto problemi simili o ha qualche idea su quale potrebbe essere la causa?

(Tradotto da Svedese)

Una Ford Focus del 2011 presenta problemi di avviamento intermittenti e blocco del servosterzo all'avvio. Il problema di avviamento potrebbe essere correlato al sistema elettrico del veicolo, possibilmente a causa di cattive connessioni di massa. Il problema del servosterzo potrebbe riguardare il modulo di controllo del servosterzo o un malfunzionamento del sensore. Le soluzioni suggerite includono il controllo e il fissaggio dei collegamenti elettrici, in particolare dei cavi di massa, e la verifica che i collegamenti relativi al sistema del servosterzo siano privi di corrosione. Se i problemi persistono, si consiglia di consultare un meccanico professionista.

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3 commento(i)

Sembra che si tratti di un problema legato all'impianto elettrico del veicolo o eventualmente all'interruttore di accensione. Per quanto riguarda il problema di avviamento, verificare le condizioni e i collegamenti dei cavi di massa, in particolare quello che collega la batteria al telaio e al blocco motore. Un cattivo collegamento a terra può causare problemi di avviamento intermittente. Per quanto riguarda il problema del servosterzo, potrebbe essere legato al modulo di controllo del servosterzo o a un malfunzionamento del sensore. Assicurarsi che tutti i collegamenti elettrici relativi al sistema di servosterzo siano sicuri e privi di corrosione. Se il problema persiste, sarebbe meglio rivolgersi a un meccanico professionista per un controllo più approfondito, soprattutto perché i problemi allo sterzo possono essere rilevanti per la sicurezza. Fatemi sapere come va o se avete altre domande!

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Sembra che si tratti di un problema legato all'impianto elettrico del veicolo o eventualmente all'interruttore di accensione. Per quanto riguarda il problema di avviamento, verificare le condizioni e i collegamenti dei cavi di massa, in particolare quello che collega la batteria al telaio e al blocco motore. Un cattivo collegamento a terra può causare problemi di avviamento intermittente. Per quanto riguarda il problema del servosterzo, potrebbe essere legato al modulo di controllo del servosterzo o a un malfunzionamento del sensore. Assicurarsi che tutti i collegamenti elettrici relativi al sistema di servosterzo siano sicuri e privi di corrosione. Se il problema persiste, sarebbe meglio rivolgersi a un meccanico professionista per un controllo più approfondito, soprattutto perché i problemi allo sterzo possono essere rilevanti per la sicurezza. Fatemi sapere come va o se avete altre domande!

Grazie per la sua rapida risposta. L'auto è attualmente presso l'officina Ford e Mekonomen l'ha già esaminata in precedenza. Potete consigliarmi una buona officina a Norrort (Stoccolma)?

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Grazie per la sua rapida risposta. L'auto è attualmente presso l'officina Ford e Mekonomen l'ha già esaminata in precedenza. Potete consigliarmi una buona officina a Norrort (Stoccolma)?

Consiglio di controllare le recensioni online o i forum locali per trovare consigli su officine affidabili nella zona di Norrort a Stoccolma. È sempre una buona idea scegliere un'officina con feedback positivi da parte di altri clienti. Se avete altre domande o bisogno di assistenza, non esitate a chiedere!

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