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Problemi di avviamento di una Opel Zafira 2017: sospetto relè principale difettoso della centralina motore

Ciao ragazzi, la mia Opel Zafira del 2017 con motore a benzina ha un problema piuttosto strano. L'auto non parte proprio. Ho il sospetto che il relè principale della centralina motore abbia abbandonato il fantasma. Qualcuno di voi ha mai sperimentato la stessa cosa? Come avete risolto il problema in officina e qual è stata la vostra esperienza? Vi sarei grato per qualsiasi consiglio!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Una Opel Zafira del 2017 sta presentando problemi di avviamento, sospettati essere dovuti a un relè principale difettoso nell'unità di controllo motore. Un problema simile è stato risolto in una Opel Astra del 2019 sostituendo il relè principale difettoso, con un costo di circa 120 euro. Il problema è probabilmente legato all'elevato chilometraggio del veicolo e alla sua storia di manutenzione regolare. La soluzione suggerita è quella di rivolgersi a un'officina per la diagnosi e l'eventuale sostituzione del relè.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

ChrisSchwarz

Salve, questo sembra un problema che ho avuto con la mia Opel Astra del 2019. Ho un po' di esperienza con le auto, ma non sono un esperto. Quando ho avuto il problema, sono andato in officina. Il meccanico si è reso conto che il relè principale era difettoso. Per risolvere il problema ho dovuto pagare circa 120 euro. Finora non ho avuto altri problemi. Se mi dici qualcosa di più sulla tua auto, come il chilometraggio e il carburante utilizzato, potrei aiutarti meglio. Spero di essere stato d'aiuto!

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HannaHartSpeed (community.author)

Grazie per la vostra rapida risposta e per la vostra disponibilità ad aiutarmi! Il mio piccolo tesoro ha ora 142744 km e funziona a benzina. L'ultimo controllo è stato fatto a gennaio. I 120 euro mi sembrano una soluzione equa, spero che sia così per me. Lunedì farò un salto in officina. Vi auguro di continuare a guidare senza problemi con la vostra Astra!

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ChrisSchwarz

Ciao, mi fa piacere sentire il tuo feedback! 142744 km sono un bel po', ma con una buona manutenzione le nostre Opel dovrebbero essere in grado di affrontarli senza problemi. Dato il chilometraggio e le ispezioni regolari, sospetterei sicuramente il relè principale. In base alla mia esperienza, spesso si tratta della centralina del motore a un chilometraggio così elevato. Incrocio le dita e spero che non sia troppo costoso. Tenetemi informato e fatemi sapere cosa pensa l'officina. Guida con prudenza!

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HannaHartSpeed (community.author)

Le tue parole mi rassicurano un po', grazie per questo! Vi terrò informati e vi farò sapere cosa dice l'officina. Hai ragione, dobbiamo prenderci cura delle nostre Opel per evitare che ci deludano. I tuoi consigli sono stati molto utili. Cercherò di risolvere il problema il prima possibile. Fino ad allora, guida con prudenza anche tu!

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