Problemi di avviamento difficoltoso causati da un motorino di avviamento debole della VW Caddy

Ho avuto problemi simili con la mia VW Golf TSI del 2015. I sintomi corrispondevano esattamente: avviamento lento e tentativi di avviamento multipli nonostante una batteria relativamente nuova. La causa principale si è rivelata essere un cortocircuito nel cablaggio del motorino di avviamento. L'isolamento si era consumato, causando problemi di connessione intermittente. Questo stava scaricando la batteria anche quando l'auto era parcheggiata. Il processo di riparazione ha comportato: Test delle connessioni del circuito interruttore e della scatola dei fusibili, Controllo della caduta di tensione sul motorino di avviamento, Ispezione dell'interruttore di accensione per contatti usurati, Sostituzione di cablaggi e connettori danneggiati. Era un problema elettrico serio che avrebbe potuto lasciarmi bloccato se non fosse stato risolto. Il cablaggio usurato stava causando resistenza nel circuito, facendo sì che il motorino di avviamento assorbisse corrente eccessiva. Test rapido che puoi fare: controlla se la tensione della batteria scende sotto i 12 V quando si tenta di avviare. In caso affermativo, fai controllare l'intero circuito di avviamento da un professionista, in particolare la connessione tra il motorino di avviamento e l'interruttore di accensione. Una diagnosi appropriata con apparecchiature di collaudo elettrico è essenziale poiché questi sintomi possono indicare vari problemi elettrici sottostanti oltre alla semplice batteria.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Ho avuto un guasto elettrico nel mio Caddy del 2017 che presentava sintomi simili. Dopo la diagnostica, si è scoperto che l'interruttore di accensione si stava guastando, causando un cattivo contatto e un'alimentazione irregolare al motorino di avviamento. La riparazione ha incluso la sostituzione del gruppo interruttore di accensione e il controllo del sistema di carica. Questo ha risolto completamente i problemi di avviamento e il furgone ora funziona perfettamente. Hai già risolto il tuo problema? Sarebbe interessante conoscere il costo finale della tua riparazione e se si sono verificati altri problemi da allora? Questi problemi elettrici a volte possono essere correlati ad altri componenti nel circuito di avviamento.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver chiesto dell'esito. Ho risolto la settimana scorsa. Il meccanico ha scoperto che il Terminal 30 continuous plus era effettivamente interrotto, causando problemi di alimentazione. Dopo averlo riparato e risolto la condizione di batteria fortemente scarica, ora tutto funziona perfettamente. La riparazione totale è costata 290€, che includevano una diagnosi completa del sistema elettrico e la riparazione dei collegamenti del cablaggio. Da allora, il motorino di avviamento si innesta immediatamente e i problemi di caduta di tensione sono completamente risolti. Anche l'interruttore di circuito e tutti i componenti correlati sono stati testati durante la diagnosi per garantire che non si presentassero in seguito problemi elettrici a cascata. Il meccanico ha spiegato che individuare precocemente questi problemi elettrici ha impedito potenziali danni all'interruttore di accensione e ad altri sistemi collegati. Da allora non si sono verificati altri problemi, parte al primo colpo, ogni volta. Consiglierei sicuramente di far controllare professionalmente qualsiasi sintomo simile, poiché questi problemi elettrici possono aggravarsi se lasciati irrisolti.

(Tradotto da Inglese)

Finalmente, la settimana scorsa, dopo aver letto queste risposte, ho portato il mio Caddy da un nuovo meccanico. La diagnosi ha rivelato un regolatore di tensione difettoso e contatti del solenoide di avviamento usurati che causavano un'alimentazione elettrica incoerente al circuito di avviamento. La riparazione includeva: nuovo regolatore di tensione, sostituzione del solenoide di avviamento, controllo completo del sistema elettrico, pulizia di tutte le connessioni di massa. Il costo totale è stato di 385€, ma ora l'avviamento è forte e immediato. Il guasto elettrico che causava la caduta di tensione è stato completamente risolto. Esperienza molto migliore con questo meccanico che si è preso il tempo di spiegare il processo di test dell'interruttore e della scatola dei fusibili. Sono davvero contento di aver chiesto prima qui, mi ha aiutato a capire le probabili cause e cosa aspettarmi durante la diagnosi. Il furgone ora parte perfettamente e finalmente posso contare di nuovo su di esso per l'uso quotidiano.

(Tradotto da Inglese)