Problemi di avviamento VW Arteon: problemi al sistema di accensione

Avendo poca esperienza con l'elettronica delle auto, ho riscontrato un problema simile con la mia VW Passat del 2017. I sintomi erano quasi identici: accensione incostante e spie del cruscotto che funzionavano normalmente girando la chiave. Dopo aver avuto questo frustrante problema di avviamento per circa una settimana, l'ho portata in un'officina. Il meccanico ha eseguito un controllo approfondito dell'impianto elettrico e ha scoperto che si trattava semplicemente di un fusibile bruciato collegato al circuito di accensione. La riparazione è stata semplice, la sostituzione del fusibile difettoso è costata 52€ incluso il tempo di diagnosi. Prima di trarre conclusioni sull'interruttore di accensione, sarebbe utile sapere: il motorino di avviamento emette qualche suono quando si gira la chiave? Hai notato altri problemi elettrici? Quanto è vecchia la tua batteria? Ci sono spie di avvertimento sul cruscotto? Anche la bobina di accensione potrebbe causare questi sintomi, ma inizia controllando prima i fusibili, poiché è la soluzione più semplice. Una scansione diagnostica appropriata rivelerebbe se i problemi di avviamento del motore sono correlati ad altri componenti. Potresti condividere quei dettagli aggiuntivi sulla tua Arteon? Questo aiuterebbe a restringere le potenziali cause.

(community_translated_from_language)

L'ultimo tagliando è stato effettuato a 14000 km e all'epoca l'elettronica dell'auto funzionava perfettamente. Ora, quando giro la chiave, il motorino di avviamento gira, ma sembra più debole del normale. Nessuna spia si accende sul cruscotto e la batteria ha solo 6 mesi. La chiave di accensione funziona correttamente per bloccare/sbloccare, quindi non credo che si tratti di un problema del transponder. Ciò che mi preoccupa davvero è quanto sia imprevedibile l'avviamento, a volte parte subito, altre volte ci vogliono diversi tentativi. Anche il motore sembra irregolare per il primo minuto dopo l'avviamento. In base ai sintomi che ha descritto per la sua auto, controllerò sicuramente prima i fusibili. Ricorda quale fusibile specifico era relativo al circuito di accensione?

(community_translated_from_language)

Grazie per i dettagli aggiuntivi sulla tua Arteon. Dopo aver menzionato il debole avviamento del motorino di avviamento, in realtà mi ricorda che la mia Passat aveva lo stesso sintomo, mi sono dimenticato di menzionarlo nella mia prima risposta. Mentre il fusibile bruciato ha risolto i miei problemi iniziali, in seguito ho riscontrato nuovamente problemi simili. L'avviamento debole combinato con un funzionamento irregolare si è rivelato essere una bobina di accensione difettosa. La natura intermittente dei tuoi problemi di avviamento corrisponde esattamente a quello che ho sperimentato. Per la posizione del fusibile, controlla il fusibile 32 nel vano portafusibili principale, che gestisce il circuito di accensione. Tuttavia, dato che i tuoi sintomi sono più complessi dei miei, suggerirei di andare oltre i semplici fusibili. Il fatto che il motorino di avviamento suoni debole quando giri la chiave, combinato con il funzionamento irregolare, indica fortemente: una bobina di accensione difettosa, un motorino di avviamento che si deteriora, cattive connessioni elettriche al motorino di avviamento. La riparazione per la sostituzione della mia bobina di accensione è costata 180€. Se vuoi diagnosticare questo da solo prima di visitare un'officina, prova ad ascoltare eventuali clic quando provi ad avviare, questo può aiutare a determinare se il motorino di avviamento è il colpevole.

(community_translated_from_language)

Grazie per la risposta dettagliata. Con l'avviamento lento del motorino di avviamento e i sintomi di funzionamento irregolare, sono propenso a far controllare prima la bobina di accensione. Riesco decisamente a sentire quel clic che hai menzionato girando la chiave, il che mi rende più sicuro che non sia solo un problema di fusibile. Inizierò facendo ispezionare i fusibili, in particolare il fusibile 32 come suggerito, ma chiederò anche all'officina di testare la bobina di accensione e i collegamenti del motorino di avviamento. La natura intermittente del problema è decisamente la parte più frustrante, ma almeno i sintomi sembrano corrispondere a quelli che hai riscontrato con la tua auto. Il costo di riparazione di 180€ per la sostituzione della bobina di accensione sembra ragionevole se alla fine si rivelerà essere quella la soluzione. Apprezzo che tu abbia condiviso la tua esperienza, è utile sapere che qualcun altro ha avuto problemi simili con l'elettronica dell'auto e li ha risolti. Aggiornerò una volta che l'avrò fatta controllare e saprò qual è il problema effettivo.

(community_translated_from_language)