Problemi di avviamento VW Fox Diesel, mistero dell'interruttore di accensione

Ho avuto lo stesso identico problema iniziale con la mia VW Polo diesel 2013 lo scorso inverno. Avendo un po' di esperienza con le riparazioni auto, inizialmente pensavo fosse il motorino di avviamento, ma si è rivelato molto più semplice. Le luci del cruscotto si accendevano, ma l'avviamento era completamente incostante, a volte funzionava bene, a volte niente. Dopo alcuni tentativi falliti di diagnosi fai-da-te, l'ho portata in officina. Hanno trovato un fusibile bruciato collegato al circuito di accensione. L'elettronica dell'auto riceveva corrente irregolare, causando quei problemi di avviamento anomali e un funzionamento irregolare. Il costo totale della riparazione è stato di 52€ inclusi diagnostica e il nuovo fusibile. Una soluzione rapida che ha risolto tutti i problemi, nessuna ulteriore spegnimento anomalo o problemi di avviamento da allora. Che cilindrata ha la tua Fox? Inoltre, si accendono delle spie sul cruscotto quando si verificano questi problemi? Queste informazioni potrebbero aiutare a determinare se si tratta dello stesso problema. Vale la pena controllare prima la scatola dei fusibili, è una soluzione semplice che potrebbe farti risparmiare tempo e denaro prima di esplorare problemi più complessi come l'interruttore di accensione o il motorino di avviamento.

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Grazie per aver condiviso la tua esperienza. La mia Fox ha effettuato l'ultimo tagliando a 25603 km, quindi questi problemi sono piuttosto inaspettati. Quando l'elettronica della mia auto si comporta male, non compaiono spie di avvertimento sul cruscotto prima o durante le partenze fallite. La chiave di accensione gira normalmente, ma la risposta del motore è completamente insolita. Ho appena controllato la scatola dei fusibili seguendo il tuo consiglio, tutti i fusibili sembrano intatti, ma ho notato un po' di corrosione sui terminali della batteria che potrebbe essere rilevante. Vale la pena provare a pulire i terminali della batteria prima di andare in officina, o dovrei passare direttamente alla diagnostica professionale date le inusuali interruzioni del motore durante la guida?

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Grazie per i dettagli aggiuntivi. A differenza della mia Polo, dove un fusibile bruciato era il colpevole, i morsetti della batteria corrosi potrebbero sicuramente causare i tuoi sintomi. Infatti, dopo aver risolto il problema del fusibile, ho successivamente riscontrato problemi simili a causa di connessioni della batteria sporche. Un cattivo contatto della batteria può causare esattamente il comportamento che descrivi, problemi di avviamento insoliti e il motore che si spegne durante la guida. Quando l'interruttore di accensione segnala la richiesta di corrente, i morsetti corrosi possono impedire un flusso di corrente affidabile al motorino di avviamento e ad altri componenti elettronici dell'auto. Prima di spendere soldi in un'officina, ti consiglio: 1. Pulire i morsetti della batteria con una spazzola di metallo 2. Verificare che i morsetti siano ben serrati 3. Applicare del grasso per morsetti della batteria per prevenire future corrosioni Se i problemi persistono dopo la pulizia delle connessioni, la diagnosi professionale sarebbe il passo successivo. Gli spegnimenti del motore intermittenti durante la guida potrebbero indicare un interruttore di accensione difettoso o altri problemi elettrici che richiedono test adeguati. I costi di riparazione possono variare significativamente, da soli 20€ per una pulizia elettrica di base a oltre 200€ se è necessario sostituire l'interruttore di accensione. Ma inizia con la soluzione più semplice. Vorresti una guida su come pulire correttamente i morsetti della batteria? È un lavoro fai-da-te semplice che potrebbe farti risparmiare una visita all'officina.

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Grazie per la risposta dettagliata. Sicuramente proverò prima a pulire i terminali della batteria, visto che è una riparazione semplice che posso fare da solo. Guardando la batteria ora, c'è parecchia incrostazione bianca che potrebbe causare la scarsa connessione. Visti gli inusuali spegnimenti del motore e i problemi di avviamento, voglio essere accurato nella pulizia. Potresti condividere i passaggi specifici per pulire correttamente i terminali della batteria? Ho una spazzola di metallo, ma voglio assicurarmi di farlo correttamente e in sicurezza. Inoltre, è accettabile usare la vaselina come grasso per i terminali o dovrei procurarmi un prodotto specifico? Se la pulizia dei terminali non risolve i problemi di accensione dell'auto, la porterò in un'officina per una diagnosi professionale. Gli inusuali spegnimenti durante la guida sono abbastanza preoccupanti da farmi evitare il rischio di rimanere bloccato da qualche parte. Meglio diagnosticare correttamente eventuali problemi al motorino di avviamento o problemi elettrici più profondi.

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