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georghartmann1
Problemi di avviamento VW Spacefox: spegnimento improvviso e funzionamento irregolare
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
georghartmann1 (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza con le bobine di accensione difettose. La mia Spacefox va benissimo da quando l'ho riparata, ma sono curioso di sapere quanto hai finito per pagare per riparare la tua? I problemi con il motorino di avviamento e la chiave che gira sono completamente scomparsi dopo la riparazione, il che è stato un sollievo. Quando hanno sostituito le mie bobine hanno anche consigliato nuove candele, ma ho rinunciato. Hai avuto altri problemi al sistema di accensione da quando è stata effettuata la riparazione?
(Tradotto da Inglese)
johannawalter66
La riparazione totale della mia Fox è costata 52€, comprensiva della sostituzione dell'interruttore di accensione difettoso. In realtà è stato meno costoso del previsto, considerando i problemi di avviamento che avevo. I problemi di rotazione della chiave sono scomparsi completamente dopo la riparazione. A differenza della tua situazione, il mio meccanico ha riscontrato che le bobine di accensione funzionavano correttamente, era puramente un malfunzionamento dell'interruttore di accensione a causare i problemi di avviamento intermittente. Ho seguito il loro consiglio e ho sostituito contemporaneamente le candele, poiché erano piuttosto usurate. Da quando ho installato il nuovo interruttore di accensione, il motorino di avviamento si innesta perfettamente ogni volta. Nessun altro problema di mancato avviamento o spegnimento del motore durante la guida. Ora il motore parte senza problemi al primo giro di chiave. È stato completamente affidabile negli ultimi 6 mesi senza alcun problema al sistema di accensione. Se le tue candele sono originali, potresti prendere in considerazione la possibilità di sostituirle presto come manutenzione preventiva. Candele difettose possono eventualmente causare la ricomparsa di problemi di avviamento simili.
(Tradotto da Inglese)
georghartmann1 (Autore)
Grazie a tutti per i consigli! Volevo condividere come è andata a finire la mia esperienza di riparazione. Ho portato la macchina da un'officina locale e hanno diagnosticato il problema subito, erano infatti le bobine di accensione difettose, proprio come suggerito. Il costo della riparazione è stato di 280€ compresi pezzi e manodopera per la sostituzione di entrambe le bobine. Il meccanico mi ha mostrato le bobine danneggiate e mi ha spiegato come stavano causando l'avviamento irregolare e il funzionamento irregolare del motore. Ciò che mi ha impressionato è stata la velocità con cui hanno individuato il problema senza alcun lavoro extra inutile. Le spie del cruscotto non hanno mai mostrato alcun avvertimento, ma la loro attrezzatura diagnostica ha individuato il problema immediatamente. La macchina ora funziona perfettamente, non più problemi con il motorino di avviamento o problemi all'interruttore di accensione. Il motore si avvia senza problemi ogni volta e funziona alla grande. Sono davvero contento di averlo riparato prima che si verificassero danni seri. Vorrei solo aver controllato le bobine di accensione prima, quando sono comparsi i primi sintomi.
(Tradotto da Inglese)
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johannawalter66
Avevo sintomi quasi identici con la mia VW Fox del 2009. L'avviamento incoerente e l'andamento irregolare indicavano una bobina di accensione difettosa. Ruotando la chiave, il motore a volte si avviava immediatamente, altre volte non succedeva nulla. I principali segnali che hanno portato alla diagnosi: spegnimento anomalo durante la guida, nessuna spia sul cruscotto, problemi di avviamento intermittenti, motore irregolare quando si avviava. Inizialmente si sospettava l'interruttore di accensione, ma i test diagnostici hanno rivelato due bobine di accensione difettose. Questo è in realtà un problema comune con questi motori. La riparazione ha richiesto la sostituzione di entrambe le bobine e di tutte le candele come misura preventiva. Si trattava di un problema serio che richiedeva un'attenzione immediata, poiché le bobine difettose possono danneggiare il catalizzatore se non vengono riparate. L'auto ha funzionato perfettamente dopo la riparazione, senza più problemi di avviamento o di funzionamento irregolare. Vale la pena controllare le bobine di accensione prima di supporre che sia l'interruttore. Un meccanico può testarle rapidamente con un'attrezzatura diagnostica adeguata. Poiché i tuoi sintomi corrispondono così da vicino, consiglio vivamente di far testare le bobine. Il problema dello spegnimento in particolare suggerisce un guasto della bobina piuttosto che un problema dell'interruttore.
(Tradotto da Inglese)