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juliuseule1

Problemi di avvio e spegnimento del motore i30

Ho problemi con la mia Hyundai i30 a benzina del 2023, circa 97555 km. A volte non si avvia, altre volte il motore si spegne durante la guida e a volte funziona in modo irregolare. Potrebbe essere un fusibile? Le spie del cruscotto sono normali e sento il motorino di avviamento, ma non si avvia in modo costante.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Hyundai i30 del 2023 sta presentando problemi di avviamento, spegnimenti inaspettati del motore e funzionamento irregolare. Il problema potrebbe essere correlato a un fusibile, poiché le luci del cruscotto sono normali e il motorino di avviamento è udibile. Una diagnosi in officina ha confermato un fusibile difettoso nel sistema di accensione, che è stato sostituito risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

andreasfrost1

Ho avuto un problema simile con la mia i30, anche se di un anno diverso. Questi sintomi – motore che non si avvia, spegnimenti improvvisi e funzionamento irregolare – indicano l'interruttore di accensione. Hai controllato la chiave di accensione stessa per danni o usura? Il transponder all'interno comunica con l'immobilizzatore dell'auto. Un problema lì può impedire l'avviamento o causare spegnimenti.

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juliuseule1 (community.author)

Grazie. La chiave di accensione sembra a posto. Come farebbe il transponder a causare questi sintomi? Pensavo che un transponder difettoso avrebbe solo impedito l'avviamento, non causato spegnimenti o un funzionamento irregolare.

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andreasfrost1

Hai ragione, un problema con il transponder di solito impedisce l'avviamento. Ma guasti intermittenti, specialmente con l'età o i danni, possono causare l'interruzione del segnale durante la guida, portando a spegnimenti o funzionamento irregolare. È possibile, ma improbabile. È meglio far controllare l'interruttore di accensione e il sistema immobilizzatore con apparecchiature diagnostiche in officina. Possono leggere i codici di errore e individuare la causa. Potrebbe essere un semplice fusibile, o qualcosa di più.

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juliuseule1 (community.author)

Grazie per il consiglio. L'ho portato in officina. Era un fusibile difettoso relativo al sistema di accensione. Il costo della riparazione è stato di 52 €. Le tue intuizioni hanno aiutato a guidare la diagnosi.

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