janakrause14
Problemi di batteria Mercedes Classe V Diesel
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mercedes Classe V diesel del 2013 ha presentato problemi di avviamento debole della batteria e luci tremolanti, potenzialmente a causa di un sensore di tensione difettoso. Il ruolo del sensore di tensione è quello di monitorare la batteria e informare la centralina elettronica (ECU), che regola l'uscita dell'alternatore. Se il sensore si guasta, può causare una sotto carica. Testare la tensione della batteria a riposo e durante il funzionamento può aiutare a diagnosticare il problema. Dopo aver confermato che il sensore era difettoso, è stato sostituito, risolvendo il problema del sistema di carica.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
janakrause14 (community.author)
Non ho ancora fatto i test di tensione, ma sono d'accordo sull'ECU. Puoi spiegare come fare questi test, incluso cosa è normale per una batteria sana e quali deviazioni significherebbero che il sensore di tensione è guasto? Voglio capire questo prima di portarlo in officina.
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richard_silber77
Pensa alla batteria come a un serbatoio e al sensore di tensione come al suo indicatore. Una batteria sana a riposo dovrebbe essere intorno ai 12,6 volt o superiori. Quando il motore è in funzione, dovrebbe salire tra i 13,7 e i 14,7 volt. Se la tensione rimane bassa anche quando l'alternatore è in funzione, ciò suggerisce un problema con il sensore. Se il sensore fornisce dati errati alla centralina, come un indicatore del carburante che indica pieno quando è vuoto, il sistema non compenserà. Potresti testarlo da solo, ma le auto moderne spesso necessitano di strumenti speciali che un'officina ha. Potrebbe essere meglio ottenere la loro opinione per confermare il sensore e sostituirlo. Una riparazione dovrebbe costare circa 315 €.
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janakrause14 (community.author)
Grazie per la spiegazione dettagliata. L'analogia con l'indicatore del carburante ha reso tutto chiaro. Sono andato in un'officina e hanno confermato che il sensore di tensione era difettoso. L'hanno sostituito e il sistema di ricarica funziona ora. È costato 315 €, proprio come hai detto. Il tuo aiuto è stato prezioso.
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richard_silber77
La tua valutazione del sensore della batteria è plausibile. Un avviamento debole e luci tremolanti suggeriscono un problema al sistema di ricarica. Il sensore di tensione monitora la batteria e informa la centralina. Se il sensore è guasto, la centralina potrebbe non regolare l'alternatore, causando una sottocarica. Hai testato la tensione della batteria a riposo e durante il funzionamento? Questo potrebbe chiarire l'accuratezza del sensore.
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