liliandrache2

Problemi di cambiata del cambio automatico Skoda Yeti

Sto per diventare pazzo! La mia Skoda Yeti a benzina del 2009 mi sta dando problemi con il cambio automatico. Ha 128489 km. I cambi di marcia sono irregolari, la spia del cambio si accende continuamente e a volte sembra bloccarsi in modalità di emergenza. Un meccanico ha menzionato un possibile sottovoltaggio, ma non sono convinto. Qualcuno ha avuto problemi simili con il cambio automatico, in particolare per quanto riguarda le prestazioni del cambio o l'usura dell'olio del cambio?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Un comportamento di cambiata improbabile su un cambio automatico, soprattutto con la spia del cambio accesa, grida guai. Ho avuto un problema simile sulla mia vecchia Passat, anche se era un motore diverso. La prima cosa che chiederei è: hai controllato di recente il livello dell'olio della trasmissione? Quando è stata l'ultima volta che hai effettuato un cambio dell'olio della trasmissione? Un basso livello di fluido potrebbe sicuramente causare quei problemi alla trasmissione e influire sulle prestazioni della trasmissione. Inoltre, hai eseguito una scansione per eventuali codici di errore oltre alla spia del cambio? Questo potrebbe darti un indizio. Non ignorare le basi!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta veloce! Onestamente, non ho ancora controllato il livello dell'olio della trasmissione. Non l'ho mai fatto prima. Posso farlo facilmente a casa, o ho bisogno di attrezzi speciali? Non credo che l'olio della trasmissione sia mai stato cambiato, ora che la mia Yeti del 2009 ha 128489 km sul contachilometri. Dove precisamente dovrei guardare per controllare o cambiare l'olio della trasmissione?

(Tradotto da Inglese)

Controllare autonomamente il livello dell'olio della trasmissione può essere complicato, poiché spesso richiede attrezzi specifici e un ponte per accedere al tappo di riempimento. E poiché non si è sicuri se l'olio della trasmissione sia mai stato cambiato, è probabilmente la causa principale dei problemi alla trasmissione. Dati i sintomi e il chilometraggio, e il fatto che si accende la spia della trasmissione, consiglio di portarla da un meccanico qualificato. Può diagnosticare correttamente il problema, controllare eventuali codici di errore ed eseguire un lavaggio della trasmissione se necessario. È meglio prevenire che curare quando si tratta di trasmissioni automatiche.

(Tradotto da Inglese)

Hai ragione! Ho portato la mia Skoda Yeti all'officina, e hanno confermato che era una bassa tensione a causare il malfunzionamento della trasmissione. Si è scoperto che la batteria era alla fine della sua vita. L'hanno sostituita e hanno fatto un lavaggio della trasmissione mentre ci erano. Ora cambia marcia più fluidamente che mai. Il costo totale è stato di 240€, ma ne è valsa la pena per risolvere quei terribili problemi di trasmissione. Grazie ancora per il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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