Problemi di cambio marcia del cambio automatico Matrix

Sembra familiare. Ho avuto problemi simili con la mia Opel Insignia, anche se era diesel. Stessi sintomi: cambi strani, spie e la trasmissione che sembrava sul punto di cedere. Nel mio caso, il meccanico ha sospettato il fluido della trasmissione, ma ha anche controllato la tensione al modulo di controllo della trasmissione.

(Tradotto da Inglese)

Interessante. Qual è stata la diagnosi finale per la tua Opel e il problema di tensione ha influito direttamente sul comportamento del cambio?

(Tradotto da Inglese)

In definitiva, il problema con la mia Insignia era effettivamente legato alle fluttuazioni di tensione che interessavano l'unità di controllo della trasmissione, portando a cambi marcia irregolari. Dovresti prendere in considerazione la visita di un'officina. Possono leggere la memoria degli errori e controllare il livello e le condizioni dell'olio.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio. Ho fatto diagnosticare l'auto e si è scoperto che l'olio del cambio automatico era usurato, probabilmente a causa di sottotensione come sospettato. La sostituzione dell'olio e il ripristino del sistema sono costati 240 €. Il cambio marcia è ora tornato alla normalità.

(Tradotto da Inglese)