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Problemi di climatizzazione e ventilazione della Seat Leon

Possiedo una Seat Leon del 2014 con motore Diesel e 150.000 km. Sto riscontrando problemi persistenti con il sistema di climatizzazione. Dopo la revisione (MOT), il riscaldamento dell'auto non si spegneva e si interrompeva solo quando la batteria si scaricava. Ho controllato i fusibili e la ventola del riscaldamento, e sembrano a posto. La spia di regolazione dell'aria non rimane accesa quando il riscaldamento funziona in modo continuo. Ho sostituito il pannello di controllo del clima, come suggerito da un meccanico, poiché il messaggio non arrivava dai comandi alla ventola. Ha funzionato per due settimane, poi si è fermato di nuovo. Un elettrauto lo ha controllato, e ha ripreso a funzionare dopo due mesi, ma solo per un giorno circa. O smette completamente di funzionare o va costantemente fino a quando la batteria non si scarica. Ho un bambino piccolo e, con l'inverno che si avvicina, ho bisogno di aiuto per risolvere questo problema. Qualsiasi consiglio o suggerimento sarebbe molto apprezzato.

(Tradotto da Inglese)

La Seat Leon del 2014 presenta problemi persistenti al climatizzatore, con il riscaldamento che non si spegne e scarica la batteria, oppure che smette di funzionare del tutto. Le possibili cause includono cablaggio difettoso o un relè malfunzionante, poiché il problema è intermittente e a volte si risolve temporaneamente dopo aver urtato una buca. Le soluzioni suggerite prevedono il controllo dei collegamenti elettrici per verificare la sicurezza e la corrosione, l'ispezione dei relè e la documentazione dei momenti in cui si verifica il problema per facilitare la diagnosi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

5 commento(i)

Sembra esserci un problema con il cablaggio del sistema di climatizzazione o un relè difettoso. Iniziate controllando i collegamenti del cablaggio per assicurarvi che siano sicuri e privi di corrosione o danni. Prestate particolare attenzione ai collegamenti all'unità di controllo del clima e al motore del ventilatore. Se il cablaggio sembra a posto, considerate di ispezionare i relè associati al sistema di climatizzazione, poiché un relè difettoso potrebbe causare un funzionamento intermittente. Date le preoccupazioni per la sicurezza di un bambino piccolo e la possibilità di scarica della batteria, è importante risolvere questo problema rapidamente. Se non vi sentite a vostro agio con questi controlli, vi consiglio di far dare un'occhiata più da vicino a un meccanico professionista. Fatemi sapere come va o se avete altre domande.

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Sembra esserci un problema con il cablaggio del sistema di climatizzazione o un relè difettoso. Iniziate controllando i collegamenti del cablaggio per assicurarvi che siano sicuri e privi di corrosione o danni. Prestate particolare attenzione ai collegamenti all'unità di controllo del clima e al motore del ventilatore. Se il cablaggio sembra a posto, considerate di ispezionare i relè associati al sistema di climatizzazione, poiché un relè difettoso potrebbe causare un funzionamento intermittente. Date le preoccupazioni per la sicurezza di un bambino piccolo e la possibilità di scarica della batteria, è importante risolvere questo problema rapidamente. Se non vi sentite a vostro agio con questi controlli, vi consiglio di far dare un'occhiata più da vicino a un meccanico professionista. Fatemi sapere come va o se avete altre domande.

Grazie. Chiamerò il mio meccanico domani. L'unico problema è che quando guarderà la macchina, funzionerà perfettamente e non sarà in grado di controllare perché non esce aria.

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Grazie. Chiamerò il mio meccanico domani. L'unico problema è che quando guarderà la macchina, funzionerà perfettamente e non sarà in grado di controllare perché non esce aria.

Considera di chiedere al tuo meccanico di eseguire un'ispezione accurata del sistema di climatizzazione, concentrandosi sul cablaggio e sui relè anche se il sistema funziona attualmente. Problemi intermittenti possono spesso essere ricondotti a connessioni allentate o componenti difettosi che potrebbero non sempre mostrare sintomi. Potrebbe anche essere utile documentare quando si verifica il problema, come condizioni o orari specifici, per fornire più contesto al meccanico. Fammi sapere se hai bisogno di ulteriore assistenza o hai domande.

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Considera di chiedere al tuo meccanico di eseguire un'ispezione accurata del sistema di climatizzazione, concentrandosi sul cablaggio e sui relè anche se il sistema funziona attualmente. Problemi intermittenti possono spesso essere ricondotti a connessioni allentate o componenti difettosi che potrebbero non sempre mostrare sintomi. Potrebbe anche essere utile documentare quando si verifica il problema, come condizioni o orari specifici, per fornire più contesto al meccanico. Fammi sapere se hai bisogno di ulteriore assistenza o hai domande.

A volte, se passo sopra una buca, potrebbe iniziare a funzionare oppure, guidando lungo la strada, si avvia in modo casuale. A volte, dopo che il ventilatore dell'aria ha soffiato per tutta la notte, i livelli del liquido di raffreddamento saranno diminuiti.

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A volte, se passo sopra una buca, potrebbe iniziare a funzionare oppure, guidando lungo la strada, si avvia in modo casuale. A volte, dopo che il ventilatore dell'aria ha soffiato per tutta la notte, i livelli del liquido di raffreddamento saranno diminuiti.

Questo suggerisce che potrebbe esserci una connessione allentata o un cortocircuito nel cablaggio che viene temporaneamente risolto con il movimento. Inoltre, la diminuzione dei livelli di refrigerante potrebbe indicare una perdita o un altro problema con il sistema di riscaldamento. Controllare la presenza di eventuali segni visibili di perdite di refrigerante sotto l'auto o intorno al vano motore. Data la complessità e le potenziali problematiche di sicurezza, soprattutto per la perdita di refrigerante, è fondamentale far ispezionare accuratamente il veicolo da un meccanico professionista. La prego di tenermi aggiornato sui suoi progressi o se ha altre domande.

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