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evaherrmann9

Problemi di climatizzazione GLK

L'aria condizionata della mia Mercedes GLK diesel del 2011 è completamente morta, soffia aria calda. La spia di avvertimento è accesa e i codici di errore puntano al compressore del refrigerante. Potrebbe essere una perdita di refrigerante? C'è qualcosa di ovvio da controllare prima di portarla per una costosa riparazione dell'aria condizionata? È un problema comune?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes GLK diesel del 2011 sta riscontrando un guasto all'aria condizionata, soffiando aria calda con una spia accesa e codici di errore che indicano un problema con il compressore del refrigerante. Le possibili cause includono una perdita di refrigerante o un'unità di controllo dell'aria condizionata difettosa. Prima di rivolgersi a riparazioni costose, si suggerisce di controllare il relè e il fusibile del compressore dell'AC come passo preliminare. In definitiva, potrebbe essere necessaria una diagnosi e una riparazione professionale, poiché problemi simili sono stati risolti sostituendo l'unità di controllo dell'aria condizionata.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

martindragon75

Ho avuto un problema simile con il mio GLK. Stessi sintomi: nessun raffreddamento, spia di avvertimento. Potrebbe essere una serie di cose, ma prima di iniziare a smontare le cose, hai controllato il relè del compressore dell'aria condizionata e il fusibile? Sono facili da raggiungere e da sostituire se sono difettosi. Inoltre, quanti chilometri ha il tuo GLK?

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evaherrmann9 (community.author)

Grazie! È un buon punto di partenza. Controllerò sicuramente il relè e il fusibile. Ha idea di dove si trovano esattamente? Non ho molta familiarità con il layout del GLK. Il mio ha circa 126773 km. Qual era il problema con il tuo sistema di raffreddamento quando hai avuto lo stesso problema?

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martindragon75

Okay, 126773 km, è bene saperlo. Il mio problema si è rivelato essere un'unità di controllo dell'aria condizionata difettosa. Lo schema della scatola dei fusibili dovrebbe essere nel manuale del proprietario. In caso contrario, una rapida ricerca online dovrebbe indirizzarti nel posto giusto. Onestamente, con quei sintomi e il chilometraggio, e dato il codice di errore sul compressore, probabilmente non è solo un fusibile. Potresti voler prendere la decisione e portarlo in un'officina affidabile specializzata in sistemi di raffreddamento automobilistici. Possono diagnosticare correttamente eventuali perdite di refrigerante e controllare l'intero sistema HVAC del veicolo. Ho finito per pagare circa 980€ per far riparare il mio.

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evaherrmann9 (community.author)

Grazie mille per l'informazione! Ho controllato il fusibile e il relè, e sembravano a posto. Quindi l'ho portato in officina, e avevi ragione: l'unità di controllo dell'aria condizionata era guasta. Mi è costato più o meno come a te per ripararla. Almeno ora ho di nuovo l'aria condizionata funzionante. Grazie ancora per il tuo aiuto!

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