Problemi di climatizzazione? Rivelate le cause più comuni

Ciao! Ho avuto un problema simile con la mia Land Rover Discovery Sport diesel del 2018. Quei problemi di climatizzazione possono essere davvero fastidiosi! Ho un po' di esperienza nel lavoro sulle auto (niente di professionale, solo un meccanico amatoriale) e questo mi ha fatto grattare la testa all'inizio. I miei sintomi erano esattamente come i tuoi, problemi di flusso d'aria e temperatura deboli. Si è scoperto che era un cablaggio danneggiato che stava causando ogni sorta di gremlin elettrici nel sistema di climatizzazione. L'officina ha scoperto che alcuni cavi si erano consumati vicino al motore della ventola. La riparazione totale è costata 155 euro, il che non è stato male considerando tutto il lavoro di diagnostica che hanno dovuto fare. Prima di darti consigli più specifici, potresti dirmi se ricevi codici di errore specifici? Inoltre, la ventola funziona a tutte le velocità o solo ad alcune? Questi dettagli ti aiuteranno a capire se hai lo stesso problema che ho avuto io.

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Grazie, la mia ha 83763 km e ha appena fatto il suo ultimo tagliando il mese scorso. Sento un flusso d'aria solo alla massima velocità (5-6), ma niente a quelle più basse. Nessun codice di errore sul cruscotto, solo quella spia di avvertimento generica che ho menzionato. Anche le letture della temperatura sembrano molto diverse, mostrano 16 °C quando all'interno sembrano più 22 °C. Apprezzo molto che tu abbia condiviso il problema del cablaggio. Sembra che potrebbe essere simile, soprattutto con i sintomi elettrici. Hai notato un odore di bruciato prima di far riparare la tua? Sento un leggero odore elettrico quando faccio funzionare la ventola alla massima velocità, il che mi preoccupa un po'.

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Di nuovo! I sintomi che descrivi sembrano stranamente simili a quelli che ho avuto io. Quell'odore elettrico che hai menzionato, sì! È esattamente quello che ho notato anch'io prima di farlo riparare. In realtà è una buona cosa che tu l'abbia menzionato perché è sicuramente un campanello d'allarme. Sai cosa è davvero interessante? Anche la mia Discovery era intorno agli 80K quando ha iniziato a succedere. E quella cosa del ventilatore che funziona solo ad alte velocità, segno da manuale di problemi elettrici, proprio come quello che avevo io. La lettura della temperatura sbagliata è un altro sintomo classico. La mia mostrava letture simili e irregolari prima della riparazione. Il fatto che la tua sia sbagliata di circa 6 gradi è praticamente identico a quello che ho sperimentato io. Una rapida parola di cautela, però, quell'odore di bruciato con il ventilatore alla massima velocità? Onestamente, cercherei di evitare di usarlo al massimo finché non lo fai controllare. Quando ho sentito quell'odore, ho scoperto in seguito che in realtà era il cablaggio che stava iniziando a sciogliersi, il che avrebbe potuto diventare sgradevole se non fosse stato controllato. Considerando quanto è simile alla mia situazione, scommetterei che è lo stesso problema di cablaggio. Soprattutto in queste Discovery, quel particolare cablaggio sembra essere un po' un punto debole. Consiglierei sicuramente di farlo controllare prima piuttosto che dopo, quell'odore di bruciato non è qualcosa che vuoi ignorare. Fammi sapere cosa scopri quando lo fai controllare. Sono davvero curioso di sapere se si rivela essere lo stesso problema!

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Grazie mille per la risposta dettagliata e per aver condiviso la tua esperienza! Mi hai decisamente convinto a farla vedere il prima possibile, soprattutto dopo aver sentito che il cablaggio si è effettivamente sciolto nel tuo caso. È una cosa piuttosto spaventosa. Ho appena prenotato per la prossima settimana presso la mia officina abituale. Menzionerò loro specificamente il problema del cablaggio, dato quanto sono simili i nostri sintomi. L'odore di bruciato è stato l'ultimo campanello d'allarme per me, ho effettivamente spento completamente il climatizzatore finché non lo faranno controllare. Meglio prevenire che curare! Continuerò a guidare con i finestrini abbassati per qualche giorno. Non è l'ideale, ma è sicuramente meglio del rischio di incendi elettrici! Aggiornerò il thread una volta che avrò la diagnosi. Sono davvero grato per il tuo aiuto nel salvarmi potenzialmente da un mal di testa (e una spesa) più grande in futuro. A volte questi problemi con l'auto possono essere così frustranti, ma è fantastico averli sperimentati per scambiarsi idee! Grazie ancora, sei stato super utile!

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