Problemi di controllo dell'altezza del LandCruiser

Ho un problema con il mio Toyota LandCruiser diesel del 2001. Il sistema di controllo dell'altezza sembra fare le bizze. La spia di avvertimento è accesa e gli anabbaglianti puntano troppo in alto o troppo in basso. È posizionato in modo irregolare e la guida è diventata notevolmente accidentata. L'ho scansionato e c'è un errore memorizzato relativo al controllo dell'altezza. Sospetto l'asta di controllo sul sensore. Qualcuno ha mai visto qualcosa di simile?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Sì, suona familiare. Ho avuto quasi la stessa cosa sul mio Range Rover qualche anno fa. Le sospensioni pneumatiche sono impazzite. Senti il compressore funzionare più del solito o forse per niente?

(Tradotto da Inglese)

Ottima osservazione. Non ho prestato particolare attenzione al compressore. Dov'era il problema sulla tua Range Rover? Era sicuramente il sensore?

(Tradotto da Inglese)

Si è scoperto che era un sensore di livellamento difettoso, e sì, il compressore stava lavorando straordinari cercando di compensare. Ma dato che il tuo sta lanciando codici e andando a scatti, più il problema dei fari, direi di farlo diagnosticare correttamente. Potrebbe essere più della semplice asta, forse anche il modulo di controllo. Un'officina con l'attrezzatura diagnostica giusta lo individuerà rapidamente.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo la tua intuizione. L'ho portato in officina e avevi ragione. Asta di controllo difettosa sul sensore di livellamento. L'ho sostituita e ho ripristinato il sistema. In totale, mi è costato circa 110 €. Risolto.

(Tradotto da Inglese)

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