Problemi di controllo dell'altezza della BMW i3, avviso di sospensione irregolare

Ehi, qui c'è un po' di esperienza con le BMW. L'anno scorso ho avuto un problema molto simile con la mia BMW i8 Hybrid del 2016. I sintomi che descrivi mi ricordano qualcosa, anche la mia auto si sedeva in modo irregolare e dava errori al sensore. Ho scoperto che l'asta di controllo del sensore di altezza era difettosa. L'ho portata nella mia officina abituale, hanno fatto una diagnosi piuttosto rapida e hanno sostituito il pezzo. Mi è costato circa 110 euro, ma ha risolto tutti i problemi, il livellamento, le luci, tutto. Prima di procedere con le riparazioni, però, potresti condividere con noi: Qualche codice di errore specifico che stai ricevendo? I dislivelli cambiano durante la guida? Ha effettuato di recente interventi sulle sospensioni? Se vuole, posso fornirle dettagli più specifici sul processo di riparazione. Inoltre, considerando che hai una i3, la configurazione potrebbe essere leggermente diversa dalla mia i8, ma i sistemi di base sono abbastanza simili.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata! Ho fatto il tagliando il mese scorso a 25408 km e tutto era a posto. L'irregolarità è iniziata circa una settimana fa e non cambia durante la guida. Ricevo costantemente il codice di errore P1B9A. Non ho fatto fare alcun intervento alle sospensioni di recente, finora è stata solo manutenzione ordinaria. Apprezzerei sicuramente maggiori dettagli sulla tua esperienza di riparazione, soprattutto per sapere se si tratta di un problema coperto dalla garanzia, dato che i sintomi sono esattamente quelli da te descritti.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Dato che entrambi abbiamo una BMW, vorrei condividere la mia esperienza con questo problema. Il codice di errore P1B9A è esattamente quello che ho riscontrato anch'io. E proprio come il tuo, il mio problema era costante durante la guida. Il fatto che sia iniziato all'improvviso senza alcun intervento precedente sulle sospensioni mi convince ancora di più che si tratti dello stesso problema che ho avuto con l'asta di controllo del sensore di altezza. Per quanto riguarda la garanzia, ero appena fuori dalla mia quando è successo, ed è per questo che ho dovuto pagare. Ma dato che la tua i3 è un modello 2018, potresti essere ancora coperto. Consiglio vivamente di verificare lo stato della garanzia. In genere le BMW hanno una garanzia di 4 anni/50.000, quindi potresti essere fortunato. Nel mio caso la riparazione è stata piuttosto semplice. Il mio meccanico l'ha eseguita in circa 2 ore. In pratica ha scollegato la vecchia asta di controllo, ha calibrato quella nuova e ha eseguito una diagnostica del sistema per cancellare i codici di errore. L'auto si è poi stabilizzata perfettamente e le fastidiose spie sono scomparse. Un rapido avvertimento: assicuratevi che controllino l'intero sistema di controllo dell'altezza già che ci sono. Nel mio caso, hanno riscontrato una lieve usura dei punti di collegamento, ma niente di così grave da richiedere la sostituzione. È meglio individuare per tempo eventuali problemi. Fatemi sapere come va il controllo in garanzia. Se avete bisogno di ulteriori dettagli sulla riparazione, chiedete pure!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte queste informazioni, è esattamente ciò di cui avevo bisogno! Ho appena controllato i documenti della mia garanzia e sembra che io sia ancora coperto (per fortuna). Ho già chiamato il mio concessionario e l'ho prenotato per la prossima settimana. Quando ho descritto i sintomi, hanno subito menzionato l'asta di controllo del sensore di altezza, quindi hai colto nel segno. Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza di riparazione, mi aiuta a sapere cosa aspettarmi. Ottimo consiglio quello di controllare l'intero sistema, mi assicurerò di farlo presente quando la consegnerò. Vi aggiornerò una volta riparato. Grazie ancora per aver dedicato del tempo ad aiutare!

(Tradotto da Inglese)