Problemi di controllo della temperatura risolti su VW Eos TDI

Avendo una discreta esperienza con i motori diesel VW, ho riscontrato un problema molto simile con la mia VW Passat 2.0 TDI del 2009. I sintomi che descrivi corrispondono esattamente a quelli che ho riscontrato io: letture della temperatura incoerenti e avvisi di surriscaldamento del motore, combinati con tempi di riscaldamento lenti. Dopo alcuni lavori diagnostici, la mia officina ha identificato un termostato mappa difettoso nel sistema di raffreddamento. Questi termostati elettronici a volte possono inviare segnali errati, causando un comportamento erratico del sistema di controllo della temperatura. La riparazione, comprese parti e manodopera, mi è costata 350€. La sostituzione dell'alloggiamento del termostato ha risolto tutti i problemi e da allora il motore mantiene la corretta temperatura di funzionamento. Nessun altro segnale di avvertimento o periodi di riscaldamento prolungati. Prima di suggerire soluzioni specifiche, potresti condividere: Il chilometraggio attuale della tua Eos, Qualsiasi manutenzione recente del sistema di raffreddamento, Se l'indicatore di temperatura mostra letture coerenti, Se noti perdite di liquido di raffreddamento. Queste informazioni potrebbero aiutare a determinare se i tuoi sintomi corrispondono effettivamente alla mia esperienza con il guasto del termostato o se potrebbero essere coinvolti altri componenti del sistema di raffreddamento.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il tuo contributo. La mia Eos ha 38001 km e ha effettuato l'ultimo tagliando 3 mesi fa. L'indicatore della temperatura fluttua in modo incoerente, rendendo difficile ottenere una lettura accurata. Non vedo alcuna perdita di liquido di raffreddamento evidente, ma i sintomi che descrivi con il problema dell'alloggiamento del termostato sembrano identici ai miei. Il lento riscaldamento combinato con gli inusuali avvisi di surriscaldamento del motore corrispondono esattamente. Dal momento che la pompa dell'acqua e il sistema di raffreddamento sono stati controllati durante l'ultimo tagliando, farò controllare prima il termostato. Il costo di riparazione di 350 € sembra ragionevole se risolve questi problemi di controllo della temperatura. Sono contento di sapere che la sostituzione del termostato ha risolto completamente il problema nel tuo caso.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i dettagli aggiuntivi. Con quei sintomi e la tua recente cronologia di manutenzione, sono ancora più convinto che la tua Eos stia riscontrando lo stesso malfunzionamento del termostato che ho avuto con la mia Passat. Il modello di letture della temperatura incoerenti senza perdita di liquido di raffreddamento indica fortemente l'alloggiamento del termostato. Dopo la mia riparazione, ho appreso che questi termostati elettronici a mappa falliscono comunemente nei motori TDI intorno ai 35.000-45.000 km. Il tuo chilometraggio rientra in quell'intervallo. Dal momento che la tua recente manutenzione ha escluso altri componenti del sistema di raffreddamento come la pompa dell'acqua, concentrarsi sul termostato è un primo passo logico. Le letture del sensore di temperatura diventano inaffidabili quando il termostato inizia a guastarsi, causando quei frustranti avvisi di surriscaldamento del motore nonostante i tempi di riscaldamento lenti. Il fatto che non sia presente alcuna perdita di liquido di raffreddamento supporta ulteriormente questa diagnosi. Un consiglio basato sulla mia esperienza: chiedi che verifichino i collegamenti del sensore di temperatura durante la sostituzione del termostato, poiché questi a volte possono danneggiarsi durante la riparazione. Il tempo totale di riparazione è stato di circa 3 ore nel mio caso.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per tutte queste informazioni dettagliate sul problema dell'alloggiamento del termostato. La tua esperienza con la Passat è stata davvero utile, soprattutto sapendo che ha risolto gli stessi problemi di controllo della temperatura che riscontro. Prenoterò l'auto la settimana prossima e chiederò specificamente di ispezionare il termostato e i collegamenti del sensore, menzionando il comune schema di guasto in base al mio attuale chilometraggio. La spiegazione sui termostati a mappa elettronica che causano letture incoerenti ha perfettamente senso dati i miei sintomi. È positivo sapere che nel tuo caso non ci sono stati danni da surriscaldamento del motore nonostante gli avvisi. Ora mi sento molto più fiducioso riguardo alla probabile causa e ai costi di riparazione. Spero che la sostituzione del termostato risolva i miei problemi del sistema di raffreddamento altrettanto efficacemente come ha fatto con la tua Passat.

(Tradotto da Inglese)