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melina_fire1

Problemi di controllo della velocità di crociera e di avviamento della Skoda Yeti

Sto riscontrando alcuni problemi davvero strani con la mia Skoda Yeti (motore a benzina) del 2013. Ha circa 44616 km. Da un po' di tempo il cruise control non funziona e il display della selezione delle marce sul cruscotto è tutto sballato. Ho eseguito una scansione degli errori e mostra un guasto relativo all'interruttore della pedalina della frizione. Ora, a volte non parte nemmeno! Ho letto un po' al riguardo e il mio istinto mi dice che probabilmente si tratta di un cavo difettoso o di un connettore difettoso all'interruttore. Questo potrebbe essere anche la causa dello spegnimento occasionale dell'auto?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

franziska_mueller4

Sembra un classico caso di sensore di posizione del pedale della frizione (CPP) difettoso. La centralina utilizza quell'input per diverse funzioni: avviamento, controllo di velocità di crociera e persino l'indicatore di selezione marcia su alcuni modelli. Un sensore CPP intermittente o guasto può compromettere tutte queste funzioni. Ha controllato il cablaggio e il connettore che vanno all'interruttore stesso? A volte una connessione allentata o un filo danneggiato possono causare sintomi simili.

(Tradotto da Inglese)

melina_fire1 (Autore)

Grazie per la risposta veloce! Ho dato un'occhiata all'interruttore stesso, ma sono un po' inesperto per quanto riguarda l'elettricità. Dove esattamente dovrei cercare il "cablaggio" e il "connettore"? C'è qualcosa di specifico che dovrei cercare? Ho notato un po' di sfregamento su alcuni fili, ma non so se vanno all'interruttore.

(Tradotto da Inglese)

franziska_mueller4

Visti i sintomi e il codice di errore che indicano l'interruttore della pedalina della frizione, insieme allo sfregamento che hai osservato sui cavi vicini, concordo con la tua valutazione iniziale. Un cavo difettoso o una connessione del connettore sono altamente probabili. Tuttavia, dato che non ti senti completamente a tuo agio con la risoluzione dei problemi elettrici, ti consiglio vivamente di portarlo in un'officina qualificata. Manomettere il sistema elettrico senza le dovute conoscenze può portare a ulteriori complicazioni e potenziali danni.

(Tradotto da Inglese)

melina_fire1 (Autore)

Solo una nota per dire che si trattava dell'interruttore della pedalina della frizione. L'officina ha confermato che il cavo era difettoso. Lo hanno sostituito e ora tutto funziona. Il cruise control è tornato, l'indicatore delle marce si comporta bene e, cosa più importante, parte in modo affidabile! Il conto è arrivato a 95€, esattamente come previsto. Grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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