Problemi di controllo della velocità di crociera in una Hyundai Getz del 2004 Cerco consigli di un meccanico affidabile

Ehi! Sembra un bel guaio, sono già stato nei tuoi panni. Possiedo una Hyundai Elantra del 2001 e non molto tempo fa ho avuto un difetto molto simile. Si è rivelato essere un cattivo collegamento dei cavi. L'ho portata alla mia officina di fiducia e mi hanno risolto il problema. Hanno dovuto controllare ogni connessione, pulire e anche sostituire alcune parti del cavo. Sono giunti alla conclusione che il cavo era difettoso solo dopo aver eseguito molte operazioni di diagnostica ed eliminato altre possibilità. È stato piuttosto approfondito. Non si trattava di un problema minore, ma nemmeno necessariamente grave. L'auto non stava per esplodere o altro, ma se non fosse stato trattato, avrebbe potuto complicare le cose. Tuttavia, è stato necessario un po' di tempo per assicurarsi che i collegamenti fossero chiari e sicuri. Non sono sicuro del meccanico, perché la posizione è importante. Ma provate a cercare uno specialista Hyundai, perché potrebbe aver già riscontrato questo problema e sapere qualcosa. Spero che le cose vadano bene per voi e per la vostra Getz. Non perdere ancora la fiducia in lei! Buona guida, Salute.

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Ciao, la tua situazione mi sembra abbastanza familiare. Ho avuto un problema simile con la mia Elantra del 2001, a causa di un cavo di collegamento difettoso. Per curiosità, ricordi quanto hai speso per la riparazione? Inoltre, il problema si è ripresentato o non c'è stato più alcun problema da quando hanno sistemato i collegamenti dei cavi? Sto cercando di farmi un'idea di quanto potrei aspettarmi se il problema si ripresentasse. Grazie e buona navigazione!

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Ehi! Ah, i ricordi. Sì, il fastidioso problema del cavo ha fatto lievitare il conto per questo tizio. Non ero molto entusiasta di separarmi dai miei sudati 95,00 €, ma ehi, cosa si può fare, giusto? Il conto ha coperto più o meno tutto, dal lavoro di armadietto, sarto, soldato e soldato sui collegamenti alla sostituzione del pezzo difettoso. Per quanto riguarda la seconda domanda, da quella visita al meccanico è filato tutto liscio. Il mio Cruise Control è tornato dalla sua piccola vacanza e da allora non ha più fatto i capricci. Quindi, tutto sommato, l'aver rimesso in sesto il collegamento del cavo è valso ogni centesimo di quei 95 dollari. Tieni duro con la tua Getz. Un buon meccanico le darà una bella ripassata e in men che non si dica tornerà a fare le fusa come un gattino. Tieni la gomma in basso, salute!

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Ciao di nuovo, è bello sapere che hai risolto il tuo problema senza problemi ricorrenti! Questo mi conforta un po'. E l'importo non è poi così alto. Credo che anch'io sborserei volentieri un centinaio di banconote o giù di lì per far sì che la mia Getz si comporti di nuovo bene. Ora si tratta solo di trovare il meccanico giusto. Ho chiesto in giro, spero di trovare presto un mago della Hyundai! Grazie mille per le informazioni, davvero apprezzate. Spero che la mia Getz torni presto ai suoi vecchi tempi. Buon viaggio e continuate a fare rock, salute!

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