Buonasera! Ho una Nissan Micra del 2003 con 238.000 km e motore a benzina. Sto riscontrando questo problema: quando l'auto è in funzione e i giri salgono sopra i 3.000, noto del fumo bianco con un forte odore dallo scarico. La temperatura del motore rimane stabile e non vedo nulla di preoccupante nel radiatore. Ho notato sintomi simili anche in altre Micra della stessa annata, ma sono preoccupato che possa trattarsi di un problema con la guarnizione della testa. Qualcuno ha riscontrato qualcosa di simile?
(Tradotto da Greco)
1 commento(i)
CarlyMechanic
Controlla il livello del liquido di raffreddamento e le condizioni dell'olio per vedere se c'è qualche miscelazione, il che potrebbe indicare un problema alla guarnizione della testata. Se il livello del liquido di raffreddamento si abbassa o l'olio appare lattiginoso, potrebbe essere un segno di una perdita. Fammi sapere cosa scopri o se hai altre domande!
CarlyMechanic
Controlla il livello del liquido di raffreddamento e le condizioni dell'olio per vedere se c'è qualche miscelazione, il che potrebbe indicare un problema alla guarnizione della testata. Se il livello del liquido di raffreddamento si abbassa o l'olio appare lattiginoso, potrebbe essere un segno di una perdita. Fammi sapere cosa scopri o se hai altre domande!
(Tradotto da Inglese)