Problemi di guasto del climatizzatore e dell'errore della valvola VW Beetle

Ho avuto lo stesso problema con l'attuatore della valvola sulla mia VW Golf TSI 2014. I sintomi corrispondevano esattamente: problemi di distribuzione dell'aria e circolazione dell'aria incoerente per i passeggeri posteriori. La causa principale era un collegamento difettoso tra l'attuatore della valvola e il modulo di controllo del clima. L'attuatore stesso era in buone condizioni, ma la corrosione sui pin del connettore interrompeva i segnali. Le prestazioni del climatizzatore sono diminuite perché il sistema non riusciva a controllare correttamente la distribuzione del flusso d'aria. Questo è un punto debole noto che richiede attenzione al cablaggio e alla pulizia del connettore. Sebbene non sia un problema meccanico serio, richiede una corretta diagnosi poiché sintomi simili possono derivare dal meccanismo della valvola o da un guasto del modulo di controllo. Nel mio caso, la riparazione ha comportato la pulizia dei pin del connettore, l'applicazione di grasso dielettrico e il fissaggio del cablaggio per prevenire problemi futuri. Il climatizzatore è tornato a funzionare normalmente dopo aver riparato il collegamento. Vale la pena controllare prima il connettore, poiché è meno costoso rispetto alla sostituzione dei componenti. Se si sentono clic provenienti dal cruscotto quando si modificano le impostazioni della temperatura, ciò di solito conferma che l'attuatore della valvola sta rispondendo meccanicamente.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata! Sì, quei sintomi corrispondono a quelli che sto riscontrando con il mio Maggiolino. Il ticchettio è decisamente presente quando si regolano le impostazioni, il che mi fa ben sperare che si tratti solo del problema del connettore che hai menzionato. Prima di prenotare una riparazione, potresti indicare circa quanto hai finito per pagare per la riparazione? Inoltre, tutto ha funzionato correttamente dopo la riparazione, o hai notato altre necessità di riparazione dell'HVAC? Voglio assicurarmi che il climatizzatore automatico rimanga affidabile, soprattutto perché una corretta circolazione dell'aria è importante per i miei passeggeri posteriori.

(Tradotto da Inglese)

Ho fatto riparare il problema di recente, il costo totale è stato di 95€ per la riparazione del problema di connessione. Il meccanico ha trovato un cavo danneggiato e un connettore difettoso sulla valvola di ventilazione posteriore, esattamente come suggerito nella mia precedente diagnosi. La circolazione dell'aria ora funziona perfettamente e il sistema di climatizzazione automatico funziona come dovrebbe. Da allora è stato completamente affidabile. La diagnostica di sistema non ha mostrato altri problemi HVAC ed entrambe le distribuzioni dell'aria anteriore e posteriore funzionano correttamente. Il rumore di clic che hai menzionato è un buon indicatore, anche nel mio caso, ha aiutato a confermare che l'attuatore della valvola stessa era a posto e aveva solo bisogno di una riparazione della connessione. Se i tuoi sintomi corrispondono a quelli che ho descritto, probabilmente avrai costi di riparazione simili. Il sistema HVAC dell'auto è abbastanza robusto una volta risolti questi problemi di connessione. Per quello che vale, la riparazione ha impedito eventuali danni ad altri componenti del climatizzatore che si sarebbero potuti verificare lasciandolo non riparato.

(Tradotto da Inglese)

Dopo aver controllato dal meccanico, si è rivelato che avevi perfettamente ragione. Il problema era esattamente come lo avevi descritto, un connettore corroso che influiva sull'attuatore della paletta. Il costo totale della riparazione è stato di 110 €, leggermente superiore al tuo ma comunque ragionevole. Il meccanico ha pulito tutte le connessioni e sostituito un filo danneggiato nel sistema di climatizzazione. L'intera riparazione dell'HVAC ha richiesto circa 2 ore. L'aria condizionata ora raffredda di nuovo correttamente e il climatizzatore automatico funziona perfettamente. Anche la ventilazione posteriore funziona come nuova. Sono davvero contento di aver chiesto prima qui, mi ha risparmiato la potenziale sostituzione di pezzi che in realtà non erano difettosi. La circolazione dell'aria è tornata alla normalità e tutti i codici di errore sono stati cancellati. Nessun altro clic o problemi di controllo della temperatura. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza.

(Tradotto da Inglese)