melinasteel59
Problemi di lettura della temperatura C70
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Volvo C70 del 2009 presenta letture della temperatura errate e un riscaldamento del motore ritardato, con la spia del motore di controllo accesa. Le possibili cause includono una griglia di raffreddamento ostruita o un fusibile difettoso. Un problema simile in un altro veicolo è stato risolto affrontando un termostato difettoso e un radiatore intasato. Si consiglia una valutazione diagnostica professionale per identificare e risolvere accuratamente il problema, che in questo caso era un fusibile difettoso relativo alla gestione termica.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
melinasteel59 (community.author)
Grazie! Ho guardato principalmente la griglia di raffreddamento a causa dei detriti. Puoi spiegare come hai diagnosticato il problema nella tua BMW? Quali test o osservazioni ti hanno portato a questo?
(community_translated_from_language)
nicomaier71
Dopo aver controllato le perdite, che non ho trovato, l'ho portato in officina. Hanno eseguito la diagnostica e hanno scoperto che il termostato era bloccato aperto, impedendo al motore di riscaldarsi. Hanno anche eseguito un test di pressione del sistema di raffreddamento e hanno riscontrato un'ostruzione nel radiatore. Dati i tuoi sintomi e il chilometraggio, potrebbe valere la pena ottenere una diagnosi professionale. Potrebbe far risparmiare tempo e mal di testa.
(community_translated_from_language)
melinasteel59 (community.author)
Apprezzo le tue intuizioni. Programmerò una valutazione diagnostica completa con un tecnico qualificato. Era necessaria una valutazione professionale per determinare la causa e ripararla. Era un fusibile difettoso relativo alla gestione termica e il costo totale della riparazione era di 52€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
C70
nicomaier71
Sembra frustrante! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia BMW Serie 3. L'indicatore della temperatura andava ovunque e il motore impiegava un'eternità per riscaldarsi, soprattutto con il freddo. Alla fine si è scoperto che era un termostato difettoso e un radiatore intasato. Hai controllato quelli, o solo la griglia?
(community_translated_from_language)