Problemi di minimo del Jumper

Suona familiare. Ho avuto problemi simili di spegnimento con la mia vecchia Opel Corsa. Anche se non era lo stesso anno di modello, potrebbe essere correlato. L'aspirazione dell'aria era pesantemente contaminata nel tuo caso?

(Tradotto da Inglese)

Come contaminato? Cosa hai visto esattamente sulla tua Opel, ed era sicuramente la valvola dell'aria?

(Tradotto da Inglese)

Il mio meccanico ha detto che il corpo farfallato era davvero sporco, intasato di olio e sporco. Sospettava che stesse interferendo con il flusso d'aria, causando lo spegnimento del motore. Non era solo la valvola stessa, ma tutto ciò che la circondava. Suggerirei una visita in officina.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio. In effetti, l'aspirazione era pesantemente contaminata e la valvola di controllo del minimo era guasta. Costo della riparazione 425€

(Tradotto da Inglese)