100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo

haraldkoenig7

Problemi di minimo e spegnimento improvviso Seat Alhambra

La mia Seat Alhambra a benzina del 2003 mi sta dando qualche problema. La spia del motore di controllo continua ad accendersi e riscontro problemi al minimo, a volte anche il motore si spegne. Sospetto che potrebbe essere correlato alla valvola dell'aria. Un collegamento del tubo difettoso dalla pompa alla valvola potrebbe essere il colpevole, causando una perdita di vuoto?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

norbertsilver67

Sembra che tu possa avere una perdita di vuoto da qualche parte. Ho avuto problemi simili di minimo e spegnimento del motore nella mia vecchia Renault Megane. La spia del motore di controllo era sempre accesa. Hai controllato tutti i tubi del vuoto? Potrebbe essere qualcosa di semplice come un tubo rotto o scollegato.

(Tradotto da Inglese)

haraldkoenig7 (Autore)

Interessante. Da dove dovrei iniziare a cercare questi tubi del vuoto? Ci sono aree specifiche più soggette a perdite?

(Tradotto da Inglese)

norbertsilver67

Controlla sicuramente tutti i tubi del vuoto. Sulla mia Megane, era un tubo piccolo, quasi nascosto, vicino alla valvola dell'aria. Aveva una piccola crepa che causava una perdita di vuoto. Dati i tuoi sintomi, vale la pena di fare un controllo accurato. Se non ti senti a tuo agio a farlo da solo, un meccanico dovrebbe essere in grado di diagnosticarlo abbastanza rapidamente.

(Tradotto da Inglese)

haraldkoenig7 (Autore)

L'ho portato all'officina come suggerito. Avevate ragione, era un collegamento del tubo difettoso alla valvola dell'aria. Tubo nuovo montato e ora funziona benissimo. Mi è costato 175€ in tutto. Grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

Partecipa subito alla discussione: