Problemi di minimo irregolare e di avviamento della Seat Toledo

Sembra un classico caso di sensore dell'albero a camme difettoso. L'avviamento difficoltoso, il blocco al minimo e la spia del motore di controllo sono tutti coerenti. Hai controllato i codici di errore? Potrebbe anche essere utile controllare il segnale del sensore dell'albero motore; un sensore dell'albero motore difettoso a volte può imitare i problemi del sensore dell'albero a camme, poiché il controllo del motore si basa su entrambi per una corretta fasatura dell'accensione. Anche un mancato funzionamento del motore potrebbe provocare sintomi simili, ma in genere si presenterebbe come un codice di mancato funzionamento specifico. Controlla anche il cablaggio del sensore, solo per escludere problemi semplici.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta veloce. Ho ricevuto un codice – P0341, che indica direttamente il circuito di gamma/prestazioni del sensore di posizione dell'albero a camme 'A' (Banca 1 o sensore singolo). Hai menzionato il controllo del segnale del sensore dell'albero motore. Qual è il modo migliore per farlo senza attrezzature specializzate? E come può una ruota codificatrice difettosa causare questi problemi?

(Tradotto da Inglese)

P0341 conferma praticamente un problema del sensore dell'albero a camme. Per quanto riguarda il sensore dell'albero motore, senza un oscilloscopio, ci si limita a ispezionare visivamente il cablaggio e il connettore per verificare eventuali danni. Un multimetro potrebbe indicare se il sensore è completamente guasto (nessun segnale), ma non fornirà informazioni sulla qualità del segnale. La ruota fonica, essendo parte dell'albero a camme, fornisce il segnale di temporizzazione al sensore. Se è danneggiata o disallineata, la centralina riceve informazioni errate sulla posizione dell'albero a camme. Ciò altera la fasatura di accensione e l'iniezione di carburante, causando problemi di funzionamento e spegnimento del motore. Dato il codice e i sintomi, è probabile che si tratti del sensore stesso o di un guasto nella ruota fonica. Si consiglia di far eseguire una diagnosi adeguata da un'officina.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo la spiegazione dettagliata. L'ho portato in un'officina, e hai centrato il problema – la diagnostica indicava una ruota del codice del albero a camme difettosa. Hanno sostituito il sensore dell'albero a camme, e il costo totale è stato di 695€. Ora funziona benissimo!

(Tradotto da Inglese)