Carly Community
Albrechtor
Problemi di perdita di potenza e DPF in Astra, ho bisogno di aiuto!
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Albrechtor (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza, è davvero utile! Sembra esattamente quello con cui ho a che fare io. È bello sapere che l'officina specializzata ha risolto il problema in modo corretto. Ti dispiacerebbe dirmi più o meno quanto ti è costata l'intera riparazione? Inoltre, da allora tutto funziona regolarmente o hai notato altri problemi? Sto cercando di capire se devo prepararmi a eventuali problemi successivi. BTW, ho trovato uno specialista Vauxhall nelle vicinanze che sembra decente, ma al momento è piuttosto pieno. Forse dovrò aspettare un paio di settimane.
(Tradotto da Inglese)
NikoR89
Ciao di nuovo! Sono felice di aggiornarvi sulla situazione della mia Insignia. Da quando l'estate scorsa l'ho fatta riparare dallo specialista Vauxhall, funziona come un sogno, non scherzo! Il sensore di contropressione dei gas di scarico che si era guastato è stato sistemato e hanno fatto un ottimo lavoro di pulizia del DPF gravemente sovraccarico. Mi è costato 1325,00 €, che non è stato economico, ma onestamente è valso ogni centesimo considerando quanto tutto funziona bene ora. Da allora nessun problema, nessuna perdita di potenza, nessuna spia e il DPF esegue perfettamente i suoi cicli di rigenerazione. La decisione migliore che ho preso è stata quella di portarla dallo specialista piuttosto che tentare soluzioni rapide altrove. Per quanto riguarda il fatto di dover aspettare un paio di settimane, sì, è fastidioso, ma di solito i bravi specialisti valgono l'attesa. Magari vedi se possono metterti in lista per la cancellazione? Io sono stato fortunato e ho avuto il mio prima. Cerca solo di non spingere troppo l'auto mentre aspetti l'appuntamento, questi problemi al DPF possono peggiorare molto rapidamente se non stai attento. Fatemi sapere come va quando la risolvete!
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Albrechtor (Autore)
Volevo solo aggiornare tutti, finalmente la mia Astra è stata sistemata! L'ho portata dallo specialista Vauxhall di cui vi ho parlato e ho scoperto che avevate ragione. Il sensore di contropressione era sicuramente il colpevole, insieme a un DPF seriamente intasato. Alla fine mi è costato circa 1200€, che era più o meno quello che mi aspettavo dopo aver sentito la tua esperienza. Hanno effettuato una pulizia completa del DPF, sostituito il sensore e dato una bella ripassata all'impianto di scarico. L'attesa di due settimane è stata fastidiosa, ma onestamente ne è valsa la pena. Ieri l'ho portata a fare un giro vero e proprio e che differenza! La potenza è tornata, non ci sono più spie e il funzionamento è più fluido che mai. Mi sembra di avere un'altra auto! Grazie ancora per tutti i consigli, mi hanno davvero aiutato a non perdere tempo e denaro in posti meno qualificati. Per chiunque stia leggendo questo articolo con problemi simili, è assolutamente necessario rivolgersi a uno specialista. Lezione imparata!
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NikoR89
Ho avuto un problema simile con la mia Vauxhall Insignia 2012 (2.0L benzina) la scorsa estate. In base ai vostri sintomi, mi sembra molto familiare. Nel mio caso il problema principale era il DPF gravemente intasato. Ho dovuto portarla in un'officina specializzata Vauxhall perché il mio meccanico abituale non era in grado di fare una diagnosi corretta. Hanno scoperto che non solo il DPF era completamente intasato, ma anche il sensore di contropressione forniva letture errate, impedendo cicli di rigenerazione corretti. Il sensore non rilevava i livelli di pressione effettivi, quindi il computer dell'auto non attivava la rigenerazione quando necessario. Si trattava di un problema piuttosto serio che richiedeva un'attenzione immediata e che, se non trattato, avrebbe potuto danneggiare il motore. Hanno dovuto effettuare una rigenerazione forzata del DPF, sostituire il sensore di pressione e pulire l'intero sistema di scarico. Da allora l'auto funziona perfettamente, senza più problemi di perdita di potenza. Il mio suggerimento? Portatela da uno specialista Vauxhall, che avrà gli strumenti diagnostici giusti per controllare correttamente il DPF e il sistema di sensori.
(Tradotto da Inglese)