Defrapsom
Problemi di perdita di potenza persistenti su BMW M5 E60
(Tradotto da Spagnolo)
Riassunto della discussione
Una BMW M5 E60 sta riscontrando problemi persistenti di perdita di potenza, e il servizio ufficiale BMW non è riuscito a risolvere il problema nonostante le numerose visite. Le potenziali cause suggerite includono problemi con il sensore MAF, le bobine di accensione, le candele e gli iniettori di carburante. Si consiglia una scansione diagnostica completa della ECU per identificare eventuali problemi sottostanti, e si consiglia di rivolgersi a uno specialista BMW per un'ispezione approfondita.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
12 commento(i)
Defrapsom (community.author)
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Controllare che il sensore MAF (Mass Air Flow) non sia sporco o danneggiato, in quanto può causare problemi di perdita di potenza. La pulizia o la sostituzione potrebbero risolvere il problema. Fatemi sapere se questo vi è di aiuto o se avete altre domande!
Si verifica la disconnessione dei cilindri e l'interruzione della trasmissione.
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CarlyMechanic
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Si verifica la disconnessione dei cilindri e l'interruzione della trasmissione.
Ispezionare le bobine di accensione e le candele per verificare che non siano usurate o danneggiate, in quanto quelle difettose possono causare accensioni errate dei cilindri e perdita di potenza. Se il problema persiste, sarebbe meglio rivolgersi a un meccanico professionista per un'analisi più approfondita, soprattutto se si tratta della trasmissione. Fatemi sapere come va o se avete altre domande!
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Defrapsom (community.author)
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Ispezionare le bobine di accensione e le candele per verificare che non siano usurate o danneggiate, in quanto quelle difettose possono causare accensioni errate dei cilindri e perdita di potenza. Se il problema persiste, sarebbe meglio rivolgersi a un meccanico professionista per un'analisi più approfondita, soprattutto se si tratta della trasmissione. Fatemi sapere come va o se avete altre domande!
Le candele e le bobine di accensione sono nuove da tre mesi. La candela del cilindro 10 è stata sostituita con una nuova candela NGK. L'errore persiste.
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CarlyMechanic
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Le candele e le bobine di accensione sono nuove da tre mesi. La candela del cilindro 10 è stata sostituita con una nuova candela NGK. L'errore persiste.
Controllare che gli iniettori del carburante non siano intasati o malfunzionanti, in quanto possono causare mancate accensioni e perdite di potenza. Prendete in considerazione l'uso di un detergente per iniettori o fateli ispezionare da un professionista. Tenetemi aggiornato sui vostri progressi o se avete altre domande!
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Defrapsom (community.author)
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Controllare che gli iniettori del carburante non siano intasati o malfunzionanti, in quanto possono causare mancate accensioni e perdite di potenza. Prendete in considerazione l'uso di un detergente per iniettori o fateli ispezionare da un professionista. Tenetemi aggiornato sui vostri progressi o se avete altre domande!
Questo gioco di errori non è la soluzione. Non aiuta nessuno. La fattura aumenta senza risolvere nulla...?
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CarlyMechanic
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Questo gioco di errori non è la soluzione. Non aiuta nessuno. La fattura aumenta senza risolvere nulla...?
Capisco la sua frustrazione. Dal momento che il problema coinvolge sia lo scollegamento dei cilindri che l'avaria della trasmissione, potrebbe valere la pena di controllare la centralina del veicolo (Engine Control Unit) per verificare la presenza di eventuali codici di errore che potrebbero fornire ulteriori informazioni. Una scansione diagnostica completa potrebbe rivelare problemi di fondo che non sono ancora stati affrontati. Se non l'avete ancora fatto, prendete in considerazione l'idea di recarvi da uno specialista BMW in grado di eseguire una diagnosi approfondita. Fatemi sapere se avete bisogno di ulteriore assistenza o se avete domande!
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Brauni23991
Ciao! Ho una x5 con motore n57d30b e ho recentemente sostituito la valvola EGR (Wahler) perché la avevo nel codice di errore. Regolazione della posizione. Nonostante la sostituzione, l'errore si ripresenta di tanto in tanto. Ogni 200 km… a cosa potrebbe essere dovuto?
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CarlyMechanic
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Ciao! Ho una x5 con motore n57d30b e ho recentemente sostituito la valvola EGR (Wahler) perché la avevo nel codice di errore. Regolazione della posizione. Nonostante la sostituzione, l'errore si ripresenta di tanto in tanto. Ogni 200 km… a cosa potrebbe essere dovuto?
Controllare il cablaggio e i connettori della valvola EGR per eventuali segni di danni o corrosione, poiché cattive connessioni elettriche possono causare errori intermittenti. Assicurarsi che le connessioni siano sicure e pulite. Se il problema persiste, potrebbe essere necessaria una diagnosi più approfondita. Fammi sapere come va o se hai altre domande!
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Lesorelle3488
Mini Cooper 1.6 D 82kw Codice errore 40A4. La macchina non dà problemi ma ogni tanto accende spia motore. Poi si spegne da sola dopo due o tre GG.
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CarlyMechanic
Controllare che il sensore MAF (Mass Air Flow) non sia sporco o danneggiato, in quanto può causare problemi di perdita di potenza. La pulizia o la sostituzione potrebbero risolvere il problema. Fatemi sapere se questo vi è di aiuto o se avete altre domande!
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