Problemi di potenziamento della BMW X1 Diesel: ottenere aiuto da un esperto

Ciao! L'anno scorso ho avuto problemi quasi identici con la mia BMW X3 20d del 2017. Quel fischio combinato con la perdita di potenza è sicuramente un problema alla valvola wastegate, lo so perché la mia si è rotta in modo simile. La wastegate regola la pressione di sovralimentazione e quando è difettosa, si verificano esattamente quegli stessi sintomi: scarse prestazioni, quel fischio distintivo, minimo irregolare e pessimo risparmio di carburante. Nel mio caso, la valvola era bloccata parzialmente aperta. L'ho fatta sistemare in officina, hanno dovuto sostituire l'intero gruppo attuatore della wastegate. Non è una soluzione rapida perché devono accedere al sistema turbo, ma è sicuramente qualcosa che vuoi risolvere al più presto. Se non viene controllato, può causare danni più gravi al turbo. Solo per avvisarti, questo era un problema piuttosto serio che richiedeva attenzione immediata. La mia auto zoppicava fondamentalmente prima della riparazione, ma dopo ha funzionato come nuova. Assicurati che chiunque ci lavori abbia familiarità con i sistemi turbo BMW. In bocca al lupo per la riparazione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile, perché sembra esattamente ciò che sto affrontando. Domanda veloce, ti ricordi più o meno quanto hai finito per pagare per la sostituzione dell'attuatore wastegate? Inoltre, tutto ha funzionato senza problemi dopo la riparazione o hai notato altri problemi? Voglio solo avere un'idea di cosa potrei aspettarmi in termini di costi e se dovrei aspettarmi problemi correlati in futuro con la mia X1.

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo! Sono contento di averti aiutato! Visto che me l'hai chiesto, dopo averlo fatto riparare dal mio meccanico, l'auto funziona in modo assolutamente fantastico. Il sistema di pressione di sovralimentazione ora funziona perfettamente e quel fastidioso fischio è completamente sparito. La riparazione mi è costata 860€ per la valvola wastegate difettosa, compresi i ricambi e la manodopera. Onestamente, però, ne è valsa la pena, l'auto sembra di nuovo nuova. Da quando è stata riparata non ho più avuto un solo problema, ed è passato circa un anno. Il consumo di carburante è tornato alla normalità e il motore ha riacquistato tutta la sua potenza. Probabilmente noterete un'enorme differenza anche voi una volta sistemato il vostro. La X1 dovrebbe rispondere alla riparazione come la mia X3. Fidatevi di me: una volta riparata, vi chiederete perché non l'avete fatto prima. L'auto si guida molto meglio quando tutto funziona come dovrebbe. Fatemi sapere come va con la vostra!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per avermi seguito! In realtà ho appena ripreso la mia X1 dal meccanico ieri. Avevi ragione sulla wastegate, era esattamente il problema. Il costo della riparazione è stato un po' alto, ma vedendo la differenza nel modo in cui funziona ora l'auto, direi che sono stati soldi ben spesi. Il fischio è completamente scomparso e il motore funziona di nuovo in modo super fluido. Che sollievo! Il meccanico ha fatto un lavoro approfondito spiegandomi tutto, mi ha mostrato la vecchia parte e mi ha persino dato alcuni suggerimenti per la manutenzione. Un'esperienza molto migliore rispetto alla mia ultima visita in officina. Il consumo di carburante è già migliorato notevolmente e la potenza è tornata a essere quella che dovrebbe essere. Niente più imbarazzanti stalli agli arresti! Non riesco a credere di aver sopportato quei problemi per così tanto tempo. Apprezzo molto il fatto che tu abbia condiviso la tua esperienza, mi ha dato la sicurezza di risolvere il problema rapidamente prima che si sviluppassero problemi più grandi. È fantastico avere di nuovo un'auto che funziona correttamente!

(Tradotto da Inglese)