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gabriel_stern32

Problemi di preriscaldamento Seat Leon Diesel

Sono allo stremo con la mia Seat Leon diesel del 2016. La spia del preriscaldamento si rifiuta di spegnersi e la spia del motore di controllo è ora accesa. A peggiorare le cose, ho un fumo eccessivo durante l'accelerazione. Sospetto un difettoso modulo di controllo del preriscaldamento, possibilmente un problema di cavo o spina. Potrebbe essere un componente difettoso il colpevole?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

luisaberger1

Ho avuto un problema simile con la mia Leon, anche se non ricordo i dettagli esatti. La spia della candela di preriscaldamento è rimasta accesa e si è accesa anche la spia del motore. Hai controllato i collegamenti al modulo riscaldatore del veicolo? Quelli possono diventare piuttosto sporchi.

(Tradotto da Inglese)

gabriel_stern32 (Autore)

Sì, intendevo l'unità di controllo del preriscaldamento, mi scuso per la mancanza di chiarezza. Se la spia rimane accesa e si vede del fumo, le consiglio seriamente di farla controllare da un meccanico qualificato, soprattutto perché sospetta che il modulo di riscaldamento possa essere difettoso. Probabilmente è l'unità di controllo.

(Tradotto da Inglese)

luisaberger1

Interessante. Quando dice "modulo riscaldatore del veicolo", si riferisce all'unità di controllo del preriscaldamento stessa, o a qualcos'altro? Mi chiedo se potrebbe essere collegato all'elettronica dell'auto.

(Tradotto da Inglese)

gabriel_stern32 (Autore)

Si trattava di un'unità di controllo della pre-accensione difettosa, proprio come sospettavi. Il meccanico ha confermato che i collegamenti del cavo e della spina erano corrosi, causando l'errore. Hanno sostituito l'unità di controllo e il costo totale è stato di 95€. Grazie mille per il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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