DBartsch
Problemi di pressione dell'olio e strani rumori nel vano motore della mia Opel Vectra 2005
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
Una Opel Vectra del 2005 sta riscontrando problemi di pressione dell'olio, segnalati dalla spia dell'olio accesa e da strani rumori dal vano motore, probabilmente a causa di valvole regolate in modo errato. La presenza di trucioli di metallo riscontrata durante l'ultimo cambio dell'olio suggerisce un potenziale problema con il sistema di pressione dell'olio del motore. Un problema simile in un altro veicolo è stato causato da condotti dell'olio ostruiti a causa di parti in plastica, richiedendo una completa smontaggio e pulizia del sistema dell'olio da parte di un meccanico. La soluzione consigliata è quella di consultare un meccanico di fiducia per prevenire ulteriori danni e garantire una riparazione adeguata.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
DBartsch (community.author)
Ehi, la tua descrizione mi ricorda esattamente la stessa cosa che mi è successa con la mia Vectra. In definitiva, si trattava dello stesso problema già descritto da Person2. Era davvero fastidioso, ma non ha più causato problemi dopo la riparazione. Sai ancora quanto è costato finanziariamente, Person2? Ha avuto esperienze simili o diverse da allora?
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RudiWeberFan
Moin, come ho già descritto in precedenza, non è stato un gioco da ragazzi riparare il guasto al sistema di pressione dell'olio motore. Le parti in plastica intasavano i canali dell'olio della mia Astra, rendendo necessario lo smontaggio completo e la pulizia del sistema. L'intervento è costato ben 1630 euro, ma da allora l'auto funziona di nuovo come un orologio. Dopo la riparazione, non si sono più verificati problemi simili. Quindi direi che sono stati soldi ben spesi. Per sicurezza, rivolgetevi al vostro meccanico di fiducia. Un po' di dolore al portafogli è meglio che distruggere completamente l'auto. In bocca al lupo per il check-up, sperando che non sia nulla di grave per la vostra Vectra!
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DBartsch (community.author)
Grazie ragazzi per le vostre utili risposte. Andrò sicuramente in officina perché non voglio rischiare di danneggiare ulteriormente la mia Vectra. L'ultima cosa di cui ho bisogno ora è un'auto in panne in mezzo all'autostrada. Spero che funzioni bene come la tua e che non debba sostituire completamente il motore. Onestamente, sono un po' preoccupato per il costo, ma probabilmente è la scelta più sicura e meno rischiosa rispetto alla sperimentazione sulla mia auto. Pollici in su per i vostri consigli, mi avete davvero aiutato. Vi terrò informati quando ne saprò di più. Cordiali saluti e grazie ancora per il vostro rapido aiuto!
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VECTRA
RudiWeberFan
Salve, ho avuto problemi simili ai vostri con la mia Opel Astra del 2006. Ho scoperto che i condotti dell'olio erano bloccati da piccole parti in plastica. I rumori che senti potrebbero indicare proprio questo. Era già un problema serio, i meccanici hanno dovuto smontare e pulire completamente l'impianto dell'olio per rimuovere le parti in plastica. Hanno poi montato un nuovo filtro dell'olio e cambiato l'olio. Noi persone normali non abbiamo gli strumenti e le conoscenze necessarie per farlo a casa, quindi è necessario rivolgersi a un meccanico, nel bene e nel male. Trattandosi di un danno interno, la riparazione non è stata semplice, ma è stata fatta bene e finora non ho più avuto problemi simili. Spero che questo vi aiuti un po'. Ma non armeggiate da soli, non è un progetto per hobby! Buona fortuna e coraggio, ce la farai.
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