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MannyGross

Problemi di pressione dell'olio e trucioli di metallo nell'olio motore nella BMW Serie 3 Diesel (2013) dopo 87999km

Salve, ho un problema con la mia BMW Serie 3 (diesel, 2013) e mi chiedevo se qualcuno lo conosce. Dopo 87999 km, si è accesa la spia dell'olio, si vedono trucioli di metallo nell'olio e si è accesa anche la spia sul tachimetro. Sospetto che la pressione dell'olio motore sia troppo bassa. Avete mai avuto questo problema e qual è stato il risultato della riparazione in officina? Purtroppo ho avuto sfortuna in passato e mi farebbe piacere conoscere le vostre esperienze e i vostri consigli. Grazie mille in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

La BMW Serie 3 Diesel (2013) con 87999 km all'attivo ha problemi di pressione dell'olio, indicati da una spia dell'olio accesa e da trucioli metallici nell'olio. La causa sospetta è un guasto alla pompa dell'olio che provoca una bassa pressione dell'olio motore, con conseguenti danni al motore. La soluzione suggerita è quella di evitare di avviare il motore e di far ispezionare il veicolo presso un'officina. Se il danno al motore viene confermato, il risultato potrebbe essere la costosa sostituzione del motore.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

27 commento(i)

SylHeim

Salve, ho una BMW 316d (costruita nel 2010). Ho avuto un problema simile al tuo. Mi si è accesa anche la spia dell'olio e c'erano trucioli di metallo nell'olio. Questi erano seri segnali che la pompa dell'olio si stava guastando, causando una bassa pressione dell'olio motore. Normalmente, questo significa che il motore è danneggiato, ed è esattamente quello che è successo a me. Ma forse siete fortunati e si tratta di qualcos'altro. Se fossi in voi, non riavvierei il motore!

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MannyGross (community.author)

Ehi, grazie per la risposta. Questo è esattamente ciò che temo con la mia Serie 3. Ti ricordi quanto hai pagato per la riparazione? Apprezzerei molto maggiori informazioni.

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SylHeim

Certo, ricordo ancora i costi. All'epoca l'officina mi aveva organizzato un motore usato e lo aveva installato subito nel veicolo. Ma il tutto mi è costato poco meno di 5000 euro, compreso il motore e la manodopera.

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MannyGross (community.author)

Salve, oh ok è ovviamente un sacco di soldi che dovrei investire se si rivelasse un danno al motore. Ma farò portare il veicolo in officina per un controllo più approfondito. Grazie per le informazioni!

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PaulWanner

Mi spiace, ma quella non era una macchina in cui abbiamo e il problema

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Pmason

Stipulare una garanzia sulla propria auto che copra la parte di cui si è preoccupati, magari bisogna aspettare almeno un paio di settimane prima di fare una richiesta di risarcimento, ma si risparmia di sborsare.... Sconfiggete il sistema e risparmiate denaro

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Riedelsee1989

00524E Salve, ho questo errore con la mia X3 E83 cosa significa?

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Riedelsee1989

Scusa meinte 005E24

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CarlyAdminChris

Salve, potrebbe fornire maggiori dettagli sul messaggio di errore che sta riscontrando con la sua X3 E83? Sarò felice di aiutarti!

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