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Problemi di prestazioni del motore e aumento del consumo di carburante in Opel Captiva 2010: possibile difetto del sensore di battito cardiaco

Salve gente, ho notato alcune anomalie con la mia Opel Captiva del 2010 con motore a benzina. La spia del motore rimane accesa, la potenza del motore cala, c'è uno strattone in accelerazione, il consumo di carburante è scarso e il motore ha un suono strano. Ora sto ipotizzando un sensore di battito difettoso. Qualcuno ha avuto esperienza con questi sintomi e ha avuto il problema in prima persona o l'ha fatto riparare da un'officina? Come ha proceduto l'officina e quali sono state le vostre esperienze? Qualsiasi aiuto è apprezzato, grazie!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

La conversazione verte su una Opel Captiva del 2010 che presenta problemi di prestazioni del motore, tra cui una spia del motore accesa in modo persistente, perdita di potenza, strattonamenti durante l'accelerazione, aumento del consumo di carburante e rumori anomali del motore. Il sospetto iniziale è un sensore di battito in difetto. Un caso simile con un'Opel Antara ha rivelato un cavo/connettore difettoso che, una volta sostituito, ha risolto i problemi. Si suggerisce di effettuare una diagnosi di guasto presso un'officina per confermare la causa, con costi potenziali per la sostituzione del sensore di battito stimati tra 100 e 150 euro.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

ChrisBran

Salve, ho una Opel Antara del 2008 e ho avuto un problema simile. Non ho molta esperienza in fatto di auto, sicuramente non mi definirei un forte meccanico per hobby. Ho portato l'auto in officina perché ho notato il sobbalzo in accelerazione e l'aumento del consumo di carburante. Hanno fatto la diagnosi del guasto ed è risultato che il cavo/connettore era difettoso. L'hanno sostituito e mi è costato 95,0 euro. Cosa c'è esattamente di difettoso nel suo veicolo? Forse potrei fornirle dettagli più specifici se conoscessi meglio le condizioni della sua auto. Spero di averla aiutata un po'.

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BBDriver (community.author)

Salve, grazie per il vostro aiuto! La mia auto ha già percorso 128536 km, l'ultimo tagliando è stato fatto di recente. Il tuo suggerimento di controllare il cavo/connettore mi sembra buono. Sospetto anche che sia il sensore di battito, ma non voglio affrettare le cose e voglio prima verificare tutte le possibilità. È solo fastidioso quando non si sa esattamente quale sia il problema. Grazie per il consiglio, penso che andrò in officina per far diagnosticare il guasto. La tua auto ha funzionato meglio dopo la sostituzione? Il consumo di carburante è migliorato?

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ChrisBran

Ehi, nessun problema, sono felice di aiutarvi! Dopo aver sostituito il cavo/spina della mia Antara, è decisamente più facile guidare di nuovo. I sobbalzi sono scomparsi e anche il consumo di carburante è migliorato. Certo, non è più un'auto nuova, ma sono soddisfatto. Non posso che consigliare una diagnosi del guasto in officina, dove avrete sicuramente maggiori certezze. È un po' una seccatura, ma ne vale la pena. Soprattutto perché i sintomi sono già tanti e diversi, le cause possono essere davvero tante. Tra l'altro, l'esperienza insegna che la sostituzione di un sensore di battito, se la causa è effettivamente questa, costa tra i 100 e i 150 euro, a seconda dell'officina in cui ci si reca. È quindi possibile che il prezzo sia ancora ragionevole. Incrociate le dita affinché tutto proceda rapidamente e senza intoppi!

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BBDriver (community.author)

Ciao, grazie ancora per i tuoi ottimi consigli e per la riduzione del prezzo per la sostituzione del sensore di battito! Hai ragione, sembra una cosa che posso sopportare a patto che l'auto torni a funzionare normalmente. Dopo il tuo resoconto, sono davvero curioso di vedere cosa scoprirà l'officina e se il mio consumo di carburante diminuirà. È bello sapere che la tua Antara è migliorata. Grazie per aver incrociato le dita, spero che tutto vada bene. Ti auguro un buon viaggio con la tua Antara!

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