rudolf_swift1
Problemi di prestazioni della Mini Cooper Diesel
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mini Cooper diesel del 2009 sta riscontrando problemi di prestazioni, tra cui la spia del motore di controllo accesa, potenza ridotta, scarsa risposta dell'acceleratore e consumo di carburante elevato. La causa sospetta è un sensore di pressione del collettore difettoso, che può portare a questi sintomi. Dopo una diagnosi professionale, è stato confermato che il sensore del collettore era effettivamente difettoso, aggravato da una grossa perdita di vuoto. La sostituzione del sensore ha risolto i problemi, ripristinando le prestazioni dell'auto.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
rudolf_swift1 (community.author)
Sì, ho dato un'occhiata, ma non ho individuato nulla di ovvio. Quando il tuo si è rotto, ha segnalato codici specifici? O andava semplicemente male in generale? Era ovvio che il sensore del collettore fosse rotto?
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vincentmystic4
Il mio era decisamente il sensore di pressione del collettore. Onestamente, non mi sono addentrato troppo nella diagnostica da solo, l'ho semplicemente portato da un meccanico di fiducia. Loro lo hanno collegato, hanno visto i codici che indicavano il sensore e lo hanno confermato con ulteriori test. Vale la pena farlo diagnosticare correttamente, ma sì, in base ai tuoi sintomi, ci scommetterei una buona somma. È un fastidio, ma almeno è una riparazione relativamente economica rispetto ad altri guasti dei sensori automobilistici.
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rudolf_swift1 (community.author)
Volevo solo chiudere il cerchio su questo. L'ho portato in officina, e hai fatto centro: sensore del collettore difettoso. Hanno trovato una grossa perdita di vuoto che probabilmente era la causa principale. Nuovo sensore del collettore e 235€ dopo, funziona di nuovo alla grande. Grazie per l'avvertimento!
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COOPER
vincentmystic4
Wow, sembra familiare! Mi è successa quasi la stessa cosa con la mia Cooper, anche se la mia è a benzina. Spia del motore accesa, sembrava di trainare una barca, e il consumo di carburante era tremendo. Si è rivelato essere il sensore di pressione del collettore, uno di quei fastidiosi sensori dell'auto che causano ogni sorta di caos quando si guasta. Hai controllato per eventuali perdite di vuoto evidenti? Questo può sicuramente compromettere le cose.
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