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ErBeck92

Problemi di regolazione del piantone dello sterzo elettrico su Fiat Idea del 2008: Alla ricerca di esperienze e soluzioni

Ciao! Ho un problema con la mia Fiat Idea del 2008, ha circa 75k km ed è un motore a benzina. La maledetta regolazione elettrica del piantone dello sterzo è in panne e penso che sia il motore. L'ultima volta ho avuto un'esperienza negativa con un meccanico, quindi sono diffidente. Qualcuno ha percorso questa strada e ha avuto problemi simili? Qual è stata la vostra esperienza nel risolvere il problema? Salute!

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Fiat Idea del 2008 sta riscontrando problemi con la regolazione elettrica della colonna dello sterzo, sospettando che il motore sia la causa. Esperienze simili di altri suggeriscono che il motore è spesso il colpevole, richiedendo la sostituzione per risolvere il problema. La riparazione non è eccessivamente costosa e si è dimostrata efficace nel risolvere il problema senza ulteriori complicazioni. Si consiglia di rivolgersi a un professionista per risolvere il malfunzionamento.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

ManuGuenther

Ehi, capisco il tuo dolore. Ho avuto un mal di testa simile con la mia Fiat Punto dell'11. Anche il mio cavo motore del piantone dello sterzo era su per il bocchettone. Non è una passeggiata, ma non è nemmeno impossibile. Per me era effettivamente un problema di motore. Hanno dovuto aprire l'intero piantone dello sterzo per sostituire il motore difettoso. La buona notizia è che il problema è stato risolto definitivamente e da allora lo sterzo è perfetto. Solo per darvi un'idea, si tratta sicuramente di un lavoro un po' impegnativo, non di una soluzione rapida, ma nemmeno di un problema grave. Spero che questo sia d'aiuto. Buona fortuna!

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ErBeck92 (community.author)

Ehi, ragazzi! Ho sicuramente familiarità con questo particolare problema sulla mia Fiat Idea del 2009. Stesso chilometraggio della vostra e stesso tipo di carburante. Strano a dirsi, era il motore del piantone dello sterzo a causare tutti i problemi. Sono curioso di sapere quanto sia costato il lavoro di riparazione sulla tua Punto? E hai notato altri problemi da quando è stato riparato? Ciao!

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ManuGuenther

Ciao a tutti! Ti capisco perfettamente, quel motore del piantone dello sterzo mi stava facendo venire il mal di testa! Allora, il lavoro di riparazione per il collegamento del cavo del motore sulla mia Punto non ha creato un buco troppo grande nel portafoglio. Circa 155€. E sapete una cosa? Da quando è stato riparato, la macchina va a gonfie vele, come una crociera da sogno! Grazie al cielo, non ci sono più problemi di regolazione del piantone dello sterzo. È molto più fluido rispetto alla mia precedente esperienza di meccanico, ve lo dico io. Quindi vale sicuramente la pena di dare un'occhiata se avete lo stesso problema! Spero di aver risolto il problema, grazie!

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ErBeck92 (community.author)

Ciao ragazzi! Non potrò mai ringraziarvi abbastanza per i suggerimenti. Ora ho un'idea abbastanza solida sul problema del motore del piantone dello sterzo. È un sollievo sapere che non dovrebbe essere un problema da risolvere ed è risolvibile. Sembra proprio che sia quello che sta succedendo alla mia. La porterò in un'officina e la farò riparare il prima possibile. Siete dei veri e propri salvatori! Vi terrò aggiornati su come va. Grazie!

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