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BrittaBergFan

Problemi di riscaldamento del lunotto e degli specchietti nella VW Touran Diesel 2013 - esperienze e soluzioni

Salve, ho un problema con la mia VW Touran Diesel, anno di fabbricazione 2013. Il riscaldamento del lunotto non funziona e la memoria errori mostra qualcosa. Ho pensato che potesse essere dovuto al mancato funzionamento del riscaldamento degli specchietti. Qualcuno di voi ha mai avuto un problema simile e può aiutarmi? Come avete risolto il problema? Sarei molto grato per qualsiasi consiglio derivante dalla vostra esperienza con l'officina.

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

La conversazione verte su un problema con il riscaldamento del lunotto posteriore e dello specchietto retrovisore di una VW Touran Diesel del 2013. Il problema potrebbe essere legato a un'unità di controllo difettosa, soprattutto considerando l'elevato chilometraggio del veicolo e la batteria vecchia. Tra i suggerimenti figurano il controllo dell'unità di controllo, la sostituzione della batteria e la verifica di fusibili, cablaggio e interruttore di comando. Si consiglia una diagnosi professionale se questi passaggi non risolvono il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

6 commento(i)

HeiHuber

Salve, ho avuto un problema simile con la mia VW Passat Diesel, anno 2015, anch'essa modello VW. Non ho molta esperienza con le auto, ma ne so qualcosa. Il problema all'epoca era la centralina, era difettosa. La mia officina l'ha riparata per 475 euro. Da allora non mi è più capitato. Ma per poterla aiutare meglio, avrei bisogno di qualche informazione in più sulla sua auto. Quanti chilometri ha fatto? Quanti anni ha la batteria? Ha mai fatto controllare la centralina?

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BrittaBergFan (community.author)

Questo è esattamente il problema a cui sto pensando! Grazie per la rapida risposta e per il suggerimento sulla centralina. Ha già un bel po' di chilometri, precisamente 127400 km. La batteria è ancora la prima, quindi ha anche 8 anni. Non avevo nemmeno pensato alla centralina perché all'ultimo tagliando - che non è stato molto tempo fa - non c'erano problemi. Ma chi lo sa, a volte può succedere che queste parti elettriche semplicemente abbandonino il fantasma. Grazie ancora per i suoi consigli, ne parlerò con l'officina.

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HeiHuber

Non c'è di che, sono contento di averti aiutato! Con così tanti chilometri e una batteria così vecchia, potrebbe essere la centralina. Potrei immaginare che sia questa la causa. Forse non è stata controllata durante l'ultima revisione. Le consiglio di parlarne con l'officina. Un altro consiglio: se fate sostituire la batteria, potreste "resettare" prima l'intero sistema. Forse questo risolverà il problema. Oppure, se non è la batteria, potrebbe essere la centralina. Fatela controllare! Spero che questo vi sia d'aiuto. Buona fortuna con la macchina!

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BrittaBergFan (community.author)

Ciao ragazzi, grazie per questi utili consigli! Ad essere sincero, non mi ero accorto della batteria vecchia e del fatto che potesse influenzare l'intero sistema. Alla prossima visita in officina farò sicuramente controllare la centralina e chiederò anche di cambiare la batteria. Vi terrò aggiornati non appena avrò nuove informazioni. Grazie ancora per il vostro aiuto. A presto!

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CarNut

Salve. Per prima cosa utilizzerei uno scanner per leggere eventuali codici di errore. Un'altra opzione è quella di controllare il fusibile, il cablaggio e l'elemento del lunotto. Si potrebbe anche verificare se l'interruttore di controllo funziona o meno e, se non si risolve, chiederei l'aiuto di un professionista per eseguire un rapporto diagnostico completo. Vi auguro il meglio!

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VAGFan

Come è già stato detto, controllerei anche il fusibile se entrambi i riscaldatori non funzionano. Ma naturalmente potrebbe anche trattarsi della centralina, se tutti i collegamenti dei cavi sono a posto. Tuttavia, prima di sostituire la costosa centralina, escluderei prima tutti gli altri possibili difetti.

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