TheUwe
Problemi di riscaldamento e spie luminose in Mercedes Classe CLK Diesel del 2021 con 129.343 km di chilometraggio
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
La Mercedes Classe CLK Diesel del 2021 presenta problemi di riscaldamento e ventilazione, oltre a una spia sul tachimetro. La causa sospetta è un sensore di temperatura esterna difettoso, potenzialmente dovuto a un cavo o a una connessione difettosa. La soluzione consigliata è quella di rivolgersi a un meccanico per sostituire il sensore e riparare eventuali collegamenti danneggiati del cavo. Questa operazione si è dimostrata efficace per risolvere problemi simili in una Mercedes Classe E Diesel del 2018.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
5 commento(i)
TheUwe (community.author)
Ehi, grazie per la risposta! È fantastico che tu abbia avuto lo stesso problema e che sia stato risolto. Per caso ti ricordi quanto hai dovuto pagare? E c'è stato qualcosa di nuovo da allora, o ora tutto funziona senza problemi? Saluti!
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AstridSpeedster
Ehi, nessun problema! La riparazione mi è costata 155 euro. Un bel po' di soldi, ma da allora il malfunzionamento del sensore della temperatura esterna è stato risolto e non ho più avuto problemi con il riscaldamento/ventilazione. Quindi direi che ne è valsa la pena. Dopo la visita dal meccanico, tutto funziona perfettamente. Spero che questo sia d'aiuto e buona fortuna con la vostra auto! Un saluto a tutti!
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TheUwe (community.author)
Ottimo, grazie per le informazioni! Mi aiuta sicuramente a pianificare il budget. Domani andrò dal meccanico e lo farò controllare. Spero che vada tutto liscio come per voi. Grazie ancora!
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Sammy4xrist
Perché la mia Mercedes b200 emette una serie di strani suoni? Il suono si attenua soprattutto quando si effettua un'inversione a sinistra e continua quando si procede in linea retta.
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MERCEDES
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CLK
AstridSpeedster
Salve, posso davvero comprendere il suo dolore, ho avuto esattamente gli stessi problemi con la mia Mercedes Classe E diesel del 2018. Si trattava effettivamente del sensore della temperatura esterna. Si è scoperto che il cavo o il collegamento del sensore era difettoso. Un problema davvero grave perché anche il riscaldamento non funzionava correttamente e la spia continuava ad accendersi. Durante l'ultima visita in officina, i meccanici hanno sostituito il sensore difettoso e hanno controllato e riparato i collegamenti del cavo, che erano anch'essi danneggiati. Non è stato un lavoro rapido, ma in seguito tutto è tornato a funzionare senza problemi. Spero che questo vi sia d'aiuto, buona fortuna!
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