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Problemi di sospensioni pneumatiche GLK risolti

La mia Mercedes GLK, anno di costruzione 2011 con motore a benzina, ha problemi con le sospensioni pneumatiche. Non si alza, si inclina da un lato e il cruscotto mostra messaggi di errore. Anche i fari sono disallineati. Potrebbe essere il compressore delle sospensioni pneumatiche o un cattivo collegamento?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes GLK del 2011 con motore a benzina ha avuto problemi alle sospensioni pneumatiche, tra cui l'impossibilità di sollevarsi, l'inclinazione su un lato e messaggi di errore sul cruscotto, insieme a fari disallineati. Tra le possibili cause discusse figuravano un compressore delle sospensioni pneumatiche difettoso, perdite d'aria o un cattivo collegamento. Il problema è stato infine individuato in un collegamento del cavo alla pompa delle sospensioni pneumatiche allentato o difettoso, risolto sostituendo la spina.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

mariethunder5

Sembra un mal di testa. I problemi con le sospensioni pneumatiche possono essere difficili. Inclinazione, messaggi di errore e problemi con i fari indicano tutti un potenziale problema. Hai controllato se ci sono perdite d'aria evidenti intorno agli ammortizzatori pneumatici? A volte si può sentire un sibilo. C'è un fusibile per il compressore delle sospensioni pneumatiche che potresti controllare?

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liam_swift1 (community.author)

Non ho sentito alcun sibilo, ma ascolterò più attentamente intorno ai supporti pneumatici. Dove si trovano di solito quei fusibili? Se non è un fusibile o una perdita d'aria, cos'altro potrebbe causare il guasto del compressore?

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mariethunder5

Le posizioni dei fusibili possono variare, quindi controlla il manuale del proprietario per uno schema. Un compressore difettoso è una possibilità, soprattutto con quei sintomi. A volte i componenti interni semplicemente si guastano. Dati i messaggi di errore, potrebbe essere meglio farlo diagnosticare correttamente in un'officina per una stima accurata della riparazione.

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liam_swift1 (community.author)

L'officina ha trovato un collegamento via cavo allentato/difettoso al compressore delle sospensioni pneumatiche, che causava i problemi. La sostituzione della spina è costata 95€, manodopera inclusa. Grazie per il consiglio. Ora so qualcosa di più sulle perdite d'aria e sul sistema di sospensione.

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