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Problemi di sovralimentazione Nissan GTR

Ho alcuni problemi seri con la mia Nissan GTR del 2017, motore a benzina. Penso che sia qualcosa legato al turbo, ma non ne sono sicuro. La spia del motore è accesa e l'auto sembra avere molta meno potenza di quanto dovrebbe. È anche super lenta quando cerco di accelerare e, a volte, si spegne anche quando sono fermo a un semaforo. Inoltre, il mio consumo di carburante è notevolmente diminuito. Ho anche notato un fischio e un forte sibilo quando accelero. Idee?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Nissan GTR del 2017 sta riscontrando problemi di sovralimentazione, indicati dalla spia del motore di controllo, potenza ridotta, accelerazione lenta, spegnimenti, scarso consumo di carburante e rumori insoliti. Questi sintomi suggeriscono un potenziale difetto nella valvola wastegate, parte del gruppo turbocompressore. Si consiglia di ispezionare il sistema di controllo della sovralimentazione, inclusi wastegate, sensore di pressione e corpo farfallato, ma si consiglia una diagnosi professionale a causa della complessità. La sostituzione della valvola wastegate difettosa ha risolto i problemi, ripristinando le prestazioni dell'auto.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

klausbecker9

Ho riscontrato un problema simile con la mia GTR. Hai ispezionato la valvola wastegate? I sintomi che descrivi, in particolare la riduzione della potenza del motore, il fischio, il sibilo e la scarsa risposta del motore, sono indicativi di un potenziale difetto nella wastegate. Prima di ulteriori diagnosi, consiglio di esaminare l'integrità del sistema di controllo della sovralimentazione, compresa un'ispezione approfondita del sensore di pressione e del corpo farfallato. Un sensore MAP difettoso potrebbe anche contribuire a queste anomalie.

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larsdrache1 (community.author)

Grazie per la rapida risposta! Dove si trova esattamente la valvola wastegate e posso controllarla da solo senza attrezzi speciali? Inoltre, cosa dovrei cercare quando la ispeziono?

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klausbecker9

La wastegate è parte integrante dell'assemblaggio del turbocompressore. Sebbene sia fattibile un'ispezione visiva, la diagnosi dei guasti interni richiede in genere apparecchiature diagnostiche specializzate. Data la complessità del sistema di controllo della sovralimentazione e il potenziale di danni consequenziali, consiglierei di rivolgersi a servizi diagnostici professionali. Continuare a utilizzare il veicolo con una wastegate compromessa potrebbe portare a ulteriori complicazioni. Nel mio caso, la valvola wastegate difettosa causava tutti i problemi. Ho portato la mia auto in un'officina rinomata e il problema è stato risolto dopo la sostituzione della valvola.

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larsdrache1 (community.author)

Grazie mille per il consiglio! Lo apprezzo molto. Lo porterò in un'officina per farlo controllare. Hanno riscontrato un difetto nella valvola wastegate e l'hanno sostituita. La riparazione mi è costata 860€, ma almeno l'auto funziona di nuovo come nuova!

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