Problemi di spegnimento del motore Skoda Rapid

Suona familiare. Ho avuto un problema simile con la mia Skoda qualche tempo fa: spia del motore di controllo accesa, minimo irregolare, il pacchetto completo. Se il segnale del sensore è difettoso, potrebbe essere il sensore di pressione del rail carburante stesso, o anche un problema di cablaggio. Hai controllato il collegamento del sensore? Inoltre, qual è la lettura della pressione del carburante quando il motore si spegne? Questo potrebbe darti un indizio.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta rapida. Il cablaggio sembra a posto a prima vista, ma non ho controllato la lettura della pressione del carburante mentre si sta spegnendo. Dove posso collegarmi per ottenere una lettura dalla rampa di iniezione?

(Tradotto da Inglese)

Sì, a me sembra il sensore. Non mi metterei a smanettare sul rail del carburante da solo a meno che tu non sappia veramente cosa stai facendo. La pressione del carburante non è uno scherzo. Seriamente, ti consiglio di portarla in un'officina e fartela sistemare. È meglio prevenire che curare quando si tratta di problemi di pressione del carburante.

(Tradotto da Inglese)

L'ho portato in officina, e hai ragione. Il sensore di pressione del rail era difettoso. Ho fatto installare un nuovo sensore per 240€, e la Rapid ora funziona benissimo. Grazie mille per il consiglio!

(Tradotto da Inglese)