Problemi di surriscaldamento in una Volvo S80 '08 con sospetto guasto del sistema di regolazione dell'aria di raffreddamento

Ciao a tutti, ho avuto un problema simile con la mia Volvo V60 dell'11 qualche tempo fa. Aveva a che fare con il cablaggio dell'otturatore del radiatore che era usurato e incasinato dietro il paraurti. I sintomi erano simili, soprattutto il fastidioso surriscaldamento. Il meccanico ha controllato tutti i soliti sospetti del sistema di raffreddamento, ma alla fine tutto si è ridotto a quel maledetto cablaggio. Era un problema serio? Beh, sì e no. Non è che il motore fosse pronto a esplodere, ma di certo era un problema che richiedeva un'attenzione immediata. Ignorarlo avrebbe indubbiamente comportato costose riparazioni. Nel complesso, direi che l'esperienza è stata una bella lezione. Vale sicuramente la pena di chiedere al vostro meccanico di controllare il cablaggio: anche se il problema dovesse essere un altro, almeno potrete escludere questa possibilità. Buona fortuna con la vostra S80!

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Ehi, intervengo subito: la tua situazione assomiglia molto a quella della mia S80. Ho avuto a che fare con un surriscaldamento, e si è rivelato essere il cablaggio proprio come menzionato. Se posso chiedere, quanto ha inciso la riparazione sul tuo portafoglio? Inoltre, dopo la riparazione, hai notato che è successo qualcos'altro di strano o è andato tutto bene da lì in poi? Sono solo curioso, visto che ho la mia Volvo di cui preoccuparmi!

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Ciao a tutti, Per rispondere alla tua domanda, se ricordo bene, il costo del lavoro di riparazione è stato di circa 270€. Bisognava sistemare il cablaggio dell'otturatore del radiatore usurato che si nascondeva dietro il paraurti. Non è stata una spesa da poco, ma d'altra parte credo che ignorare il problema mi avrebbe fatto un buco ancora più grande in tasca. Per quanto riguarda la seconda domanda, dopo la riparazione è filato tutto liscio: il problema persistente del surriscaldamento è scomparso. Il sistema di raffreddamento ad alette, che inizialmente sospettavamo, non si è più comportato male dopo l'intervento del meccanico. Quindi il lavoro di riparazione ha avuto successo! Spero che questo sia utile per voi e che la vostra Volvo non vi dia troppi grattacapi. Buona fortuna!

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Ehi, grazie mille per aver condiviso le vostre esperienze, gente. Pensavo di dover sborsare una fortuna per la riparazione, ma circa 270€ non sembrano male se risolvono il problema del surriscaldamento. Quindi, sembra che il colpevole potrebbe essere il cablaggio nascosto dell'otturatore del radiatore, che causa ogni sorta di dramma. Ne parlerò sicuramente con il mio meccanico. Incrocio le dita e spero che si tratti della stessa cosa e non di qualcosa di più serio. Apprezzo molto gli approfondimenti. Vi aggiornerò quando ne saprò di più. Inoltre, spero che i tuoi problemi con la Volvo rimangano a bada! Sembra che ci sia sempre qualcosa con queste auto, eh? Comunque, grazie ancora a tutti. Salute!

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