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Problemi di surriscaldamento nel motore a benzina della Mercedes Classe GLE 2018: esperienze e soluzioni

Ciao ragazzi, ho problemi con il motore a benzina della mia Mercedes Classe GLE 2018, che continua a surriscaldarsi. Sospetto che possa essere dovuto a malfunzionamenti nel sistema di raffreddamento dei flap dell'aria, ma non ne sono sicuro. Qualcuno di voi ha mai avuto lo stesso problema e può darmi un consiglio? Come avete risolto il problema in officina e quali sono state le vostre esperienze? Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Un motore a benzina di una Mercedes GLE Classe del 2018 sta presentando problemi di surriscaldamento, presumibilmente causati da un malfunzionamento del sistema delle alette di raffreddamento dell'aria. Un problema simile in una Mercedes GLS Classe del 2016 è stato risolto riparando un cablaggio difettoso dell'otturatore del radiatore. Si consiglia di controllare il cablaggio per eventuali danni, in quanto potrebbe essere una causa comune di surriscaldamento. Si consiglia una riparazione tempestiva per evitare ulteriori danni e potenziali costi maggiori.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

5 commento(i)

MarcelS89

Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Mercedes Classe GLS del 2016. Non ho molta esperienza con le auto, ma ecco i miei due centesimi. Si è scoperto che il cablaggio dell'otturatore del radiatore era difettoso/strofinato dietro il paraurti. Questo ha causato il surriscaldamento della mia GLS. Sono andato in officina e l'hanno riparata. Mi è costato 270 euro. Per aiutarti ad approfondire, potresti fornire maggiori informazioni sulla tua auto, come il chilometraggio e così via? Spero che questo sia d'aiuto!

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BraunAnton (community.author)

Caspita, è davvero amaro! Ma grazie per il consiglio. La mia auto ha già percorso 137889 km e l'ultimo tagliando è stato fatto di recente, allora era tutto a posto. Farò controllare il cablaggio della serranda del radiatore. Spero che non mi costi più di quanto sia costato a te! Grazie ancora!

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MarcelS89

Nessun problema, siamo qui per questo! Con il vostro chilometraggio, darei sicuramente un'occhiata al cablaggio del radiatore cieco. Potrebbe essere sfregato o difettoso. Se l'ultimo tagliando è stato fatto di recente e non è stato menzionato nulla al riguardo, è proprio questo il punto. È successo lo stesso con la mia vecchia GLS. Mi è costato, ma alla fine ne è valsa la pena. Il surriscaldamento può portare a problemi più gravi che potrebbero costare molto di più. Meglio farlo controllare il prima possibile. E speriamo che sia più economico per voi! Buona fortuna!

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BraunAnton (community.author)

È vero, è meglio ripararlo ora che subire danni gravi in seguito. Lo farò sicuramente controllare. Se si tratta davvero del cablaggio, le informazioni fornite dall'organizzatore valgono oro! Grazie mille per questo! Ci vediamo allora, e spero di tornare da voi in circostanze migliori la prossima volta. Stammi bene e grazie ancora, amico! Ci vediamo in giro!

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Benzin97

Ciao, hai già controllato il funzionamento del termostato? In caso contrario, contattami e ti spiegherò come fare. Saluti

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