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alinaschulz2

Problemi di temperatura del motore VW Taos dopo l'intervento del meccanico

Dopo una visita da un meccanico poco affidabile, la mia auto presenta problemi strani con le letture della temperatura. Il motore impiega un'eternità per riscaldarsi e si accende la spia del motore. Potrebbe essere un problema della griglia di raffreddamento? Guido una VW Taos 2021 a benzina con 138969 km. Qualcuno ha avuto problemi simili al sistema di raffreddamento e può consigliare una soluzione affidabile? Inizio a preoccuparmi di un possibile surriscaldamento del motore se non viene controllato.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Dopo una visita da un meccanico, una VW Taos 2021 ha mostrato letture di temperatura anomale, con il motore che impiegava molto tempo a riscaldarsi e l'accensione della spia del motore. Si sospettava che il problema fosse legato alla griglia di raffreddamento. Un caso simile con una VW Tiguan 2018 ha rivelato che le cause erano un termostato difettoso e un flusso d'aria ristretto dovuto a detriti nella griglia di raffreddamento. La soluzione consigliata prevedeva la sostituzione del termostato, la pulizia della griglia di raffreddamento e del radiatore e la ricalibrazione del sistema di gestione del motore. Dopo aver seguito questi passaggi, i problemi della Taos sono stati risolti, confermando l'importanza di affrontare tempestivamente i problemi di gestione termica per prevenire danni al motore.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

maximilianneumann1

Conducendo una VW Tiguan 2018, ho riscontrato problemi simili al raffreddamento del motore. I sintomi corrispondono a quelli che si sono rivelati un termostato difettoso e un flusso d'aria ristretto attraverso il sistema della griglia di raffreddamento. Il riscaldamento lento combinato con gli avvisi di controllo del motore in genere indica problemi di gestione termica. Nel mio caso, l'ostruzione del radiatore era causata dall'accumulo di detriti dietro la griglia di raffreddamento, ma il principale colpevole era il termostato rimasto bloccato aperto. Ciò ha impedito la corretta regolazione della temperatura del motore. La riparazione ha richiesto: Sostituzione completa del termostato, Pulizia della griglia di raffreddamento e dell'area del radiatore, Recalibrazione del sistema di gestione del motore, Cancellazione dei codici di errore Questo era un problema serio che richiedeva un'attenzione immediata poiché una gestione termica impropria può portare ad un aumento del consumo di carburante e a potenziali danni al motore. La spia del motore si riferiva specificamente ai codici di errore del sistema di raffreddamento P0128 e P0115. Consiglierei vivamente di far eseguire a un tecnico certificato un test di pressione del sistema di raffreddamento e una scansione diagnostica elettronica. Questi sintomi non devono essere ignorati in quanto possono indicare vari problemi sottostanti con il sistema di gestione termica.

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alinaschulz2 (community.author)

Grazie per aver condiviso quelle informazioni dettagliate sulla riparazione dei problemi del sistema di raffreddamento. I sintomi che hai descritto corrispondono a quelli che ho sperimentato io. Ricordi circa quanto ti è costata la sostituzione del termostato e la pulizia della griglia del radiatore? Sono anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi legati alla temperatura dopo averlo riparato. Il mio meccanico mi ha fatto un preventivo di 450€ per un lavoro simile, ma volevo capire se sembra ragionevole.

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maximilianneumann1

Grazie per aver chiesto informazioni sui costi di riparazione. Da quando ho fatto rimuovere l'ostruzione della griglia di raffreddamento e riparare il sistema di gestione termica, la mia Tiguan funziona perfettamente senza problemi di temperatura. La riparazione del sistema di raffreddamento è costata circa 400€, inclusi la sostituzione del termostato, la pulizia del sistema e la diagnostica. È stato necessario anche sostituire un fusibile bruciato, che ha aggiunto 52€ al conto. Il preventivo di 450€ che hai ricevuto sembra ragionevole considerando gli attuali costi di pezzi di ricambio e manodopera. La pulizia accurata della griglia di raffreddamento e dell'area del radiatore è una manutenzione preventiva cruciale per evitare futuri problemi di surriscaldamento del motore. L'ispezione regolare di questi componenti ha contribuito a prevenire eventuali problemi ricorrenti nel mio caso. Farlo riparare da un tecnico qualificato è valso ogni centesimo, poiché una corretta gestione termica è essenziale per la longevità del motore. Assicurati solo che eseguano un test completo di pressione del sistema dopo le riparazioni per confermare che tutto funzioni correttamente.

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alinaschulz2 (community.author)

Grazie per il tuo contributo. Finalmente ho ripreso la mia auto da un'officina VW certificata. Il meccanico ha scoperto che il termostato era effettivamente bloccato aperto, causando lo strano comportamento della temperatura. Hanno anche scoperto foglie e detriti che ostruivano la griglia del radiatore, limitando il corretto flusso d'aria attraverso il sistema di raffreddamento. La riparazione totale è arrivata a 425€ inclusi: Installazione di un nuovo termostato, Risciacquo completo del sistema di raffreddamento, Pulizia della griglia del radiatore e dell'area circostante, Regolazione del computer per cancellare i codici di errore Dopo una settimana di guida, il motore ora si riscalda normalmente e la spia del motore rimane spenta. La gestione termica sembra perfetta senza più fluttuazioni di temperatura. Valeva sicuramente la pena farla diagnosticare correttamente piuttosto che lasciare che si sviluppassero potenziali problemi di surriscaldamento del motore. Sono davvero contento di non aver ignorato quei primi segnali di avvertimento. Un sistema di raffreddamento che funziona correttamente è fondamentale per la salute del motore. Ho appena programmato controlli di manutenzione regolari per prevenire futuri accumuli nell'area della griglia del radiatore.

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