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MatthiasMayerFan

Problemi di temperatura e spia del motore Skoda Roomster

Sto avendo problemi con la mia Skoda Roomster del 2009 con motore a benzina, che ha percorso 211969 km. Il quadro strumenti mostra temperature errate e la spia del motore è accesa. Inoltre, il motore impiega molto più tempo a riscaldarsi. Mi chiedo se la griglia di raffreddamento potrebbe essere ostruita a causa di un fusibile difettoso. Qualcun altro ha avuto questo problema?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Skoda Roomster del 2009 presentava letture di temperatura errate sul quadro strumenti, una spia del motore di controllo accesa e tempi di riscaldamento del motore prolungati. Si sospettava che il problema fosse legato a una griglia di raffreddamento ostruita a causa di un fusibile bruciato. Dopo aver confermato il problema con un multimetro, il fusibile è stato sostituito, risolvendo i problemi di temperatura e ripristinando la normale funzionalità del motore.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

thomasfire1

Ho avuto problemi simili sulla mia Roomster: temperature strane sul quadro strumenti, spia del motore e riscaldamento lento. Hai controllato il fusibile della griglia del radiatore? Questo ha risolto il problema per me.

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MatthiasMayerFan (community.author)

Grazie per il consiglio. Puoi darmi maggiori dettagli su come hai trovato il fusibile difettoso? Hai usato un multimetro, o l'hai semplicemente sostituito?

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thomasfire1

Ho usato un multimetro e confermato che il fusibile era bruciato. È un problema comune che colpisce il raffreddamento del motore e la gestione termica. Sostituire il fusibile è facile, ma suggerirei comunque un controllo in officina.

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MatthiasMayerFan (community.author)

L'officina ha confermato che la griglia di raffreddamento era ostruita a causa di un fusibile bruciato. L'hanno sostituito e il costo totale è stato di 52€. La Roomster ora funziona perfettamente.

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