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dominikwolf3

Problemi di trasmissione AMG GT

Il motore a benzina della mia Mercedes AMG GT del 2015 non funziona bene. Il cambio automatico sembra pensare che la posizione di parcheggio sia opzionale. A volte il motore si rifiuta di avviarsi, la spia del motore è accesa e il cambio slitta. C'è anche un codice di errore. Sospetto un'unità di controllo difettosa. Qualcun altro ha riscontrato questo guasto al cambio?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes AMG GT del 2015 sta riscontrando problemi di trasmissione, tra cui l'impossibilità di riconoscere la posizione di parcheggio (P), problemi di avviamento del motore, la spia del motore di controllo accesa e slittamento del cambio. La causa sospetta è un'unità di controllo difettosa, come indicato dai codici di errore. Un caso simile ha rivelato che un sensore di trasmissione difettoso potrebbe anche essere il colpevole, ma la soluzione definitiva ha comportato la sostituzione dell'unità di controllo, risolvendo così i problemi di cambiata. Si consiglia una diagnosi professionale per confermare il problema prima di procedere con riparazioni costose.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

juliusshadow6

So esattamente quello che stai passando. Ho avuto un'esperienza simile con la mia AMG GT. I sintomi che stai descrivendo suonano stranamente familiari. Quando la mia ha fatto i capricci, ho anche avuto la sensazione che i problemi di trasmissione causassero cambi di marcia sporchi. Sarei molto interessato a sapere se hai controllato il sensore della trasmissione, perché quello era il problema per me. Hai fatto scansionare l'auto per codici di errore specifici? Saperli aiuterebbe sicuramente a restringere le possibilità prima di iniziare a sostituire i pezzi.

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dominikwolf3 (community.author)

Grazie per la risposta, apprezzo sapere di non essere solo in questa miseria della trasmissione AMG GT. L'ho scansionata e punta verso l'unità di controllo, ma sono scettico nell'affidarmi ciecamente ai codici. Quando dici 'sensore della trasmissione', stava lanciando un codice specifico relativo a quello, o è stato più un processo di eliminazione per te? Inoltre, i tuoi sintomi sono comparsi improvvisamente, o è stato un calo graduale? Sto cercando di capire se dovrei prepararmi a un guasto completo della trasmissione o se è qualcosa di più semplice.

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juliusshadow6

Nel mio caso, c'era un codice specifico relativo al sensore della trasmissione, ma non era immediatamente ovvio che fosse la causa principale. C'erano anche altri codici correlati. I sintomi sono comparsi in modo relativamente improvviso. Un giorno andava bene, e il giorno dopo stavo riscontrando gli stessi problemi che stai descrivendo. Dati i tuoi sintomi e il codice di errore che punta all'unità di controllo, è probabilmente meglio portarlo in un'officina qualificata per una diagnosi adeguata. Saranno in grado di testare l'unità di controllo e il sensore della trasmissione per confermare il problema prima di impegnarsi in eventuali riparazioni costose. Sostituire l'unità di controllo senza una diagnosi adeguata potrebbe essere un errore costoso.

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dominikwolf3 (community.author)

Avevi ragione! L'ho portato in officina e, dopo qualche ricerca, era effettivamente l'unità di controllo a fare i capricci, proprio come suggeriva il codice di errore. L'ho sostituita e ora cambia bene. Mi è costato circa 1000€, proprio come temevo. Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza; mi ha sicuramente aiutato a prepararmi al peggio e a non perdere completamente la testa. Apprezzo il consiglio di controllare il sensore della trasmissione e di suggerire un'officina. Questo guasto alla trasmissione mi ha davvero stressato.

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