willifuchs2

Problemi di trasmissione Astra

Ok ragazzi, ho bisogno di aiuto. La mia Vauxhall Astra diesel del 2007 sta segnalando alcuni errori strani. La spia del motore si accende continuamente, e a volte anche quella della trasmissione. L'ho scansionata e mostra un guasto al sensore di pressione dell'olio della trasmissione. Il fatto è che a volte va anche in modalità di emergenza, e il cambio sembra slittare. Ho anche notato dei leggeri rumori di sfregamento durante il cambio. Potrebbe essere grave?

(Tradotto da Inglese)

Una Vauxhall Astra diesel del 2007 presentava spie di avaria motore e trasmissione, modalità di emergenza, slittamento e rumori di macinazione. Il problema è stato identificato come un guasto del sensore di pressione dell'olio della trasmissione. Si sospettava una bassa quantità di olio nel cambio come causa, che portava a una pressione e lubrificazione inadeguate. Dopo aver rabboccato l'olio e sostituito l'interruttore di pressione difettoso, la maggior parte dei problemi è stata risolta.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Sembra proprio un problema con l'interruttore di pressione. Hai controllato il livello dell'olio del cambio? Un basso livello dell'olio può far sì che il sensore di pressione generi errori e porti a quei sintomi. Il cambio marcia è sempre sporco, o solo quando la spia è accesa?

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A dire la verità, non ho ancora controllato il livello dell'olio. Lo farò. Ma se l'olio è basso, causerebbe davvero tutti quei problemi in una volta? La spia, lo slittamento, il cigolio... sembra molto per solo poco olio.

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Sì, un basso livello di olio può sicuramente causare tutti quei sintomi. Il sensore di pressione necessita di olio adeguato per funzionare correttamente. Un basso livello di olio significa bassa pressione, da qui l'errore. Slittamento e macinazione sono comuni con poco olio perché gli ingranaggi non vengono lubrificati correttamente. Tuttavia, dovresti probabilmente portarlo in officina.

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Grazie. Ho controllato l'olio del cambio e avevi ragione: era molto basso. L'ho rabboccato e la maggior parte dei problemi sono spariti, ma c'era ancora qualcosa che non andava. Alla fine l'ho portato da un meccanico, l'interruttore di pressione era effettivamente difettoso e lo hanno sostituito. Mi è costato circa 365€. Grazie per l'aiuto!

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