100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo

philipplehmann1

Problemi di trasmissione automatica Peugeot 508

Il cambio automatico della mia Peugeot 508 ibrida del 2022 presenta problemi a 87440 km. Sto riscontrando cambi di marcia implausibili, la spia del cambio è accesa e il cambio non cambia marcia normalmente, entrando spesso in modalità di emergenza. Potrebbe essere la causa una sottotensione?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

barbarablitz91

Wow, sembra brutto! Ho sentito parlare di problemi simili, e la sottotensione può sicuramente interferire con l'elettronica sensibile come l'unità di controllo della trasmissione. La tua batteria è in salute? Hai controllato l'uscita di tensione dall'alternatore? Una batteria scarica può causare ogni sorta di stranezza. Considererei anche di controllare l'olio della trasmissione. Quando è stata l'ultima volta che è stato cambiato il fluido idraulico? Potrebbe essere il punto più semplice da cui partire.

(Tradotto da Inglese)

philipplehmann1 (Autore)

Grazie per la rapida risposta. Non ho controllato l'alternatore nello specifico, ma la batteria sembra a posto. Per quanto riguarda l'olio del cambio, non l'ho toccato da quando ho comprato la macchina. Quindi, stai dicendo che un basso livello di fluido idraulico potrebbe causare questi sintomi? Anche con questo chilometraggio?

(Tradotto da Inglese)

barbarablitz91

Ok, quindi la batteria è probabilmente a posto. Non sono un meccanico, ma sì, l'olio della trasmissione vecchio o basso può causare problemi con il cambio. Perde la sua viscosità e le sue proprietà lubrificanti nel tempo, portando a cambi bruschi e, alla fine, alla modalità di emergenza. 87000 km sono parecchi. Dati i sintomi e l'età dell'olio, suggerirei vivamente di farlo controllare da un'officina. Possono diagnosticarlo correttamente e sostituire l'olio se necessario, oppure approfondire se è qualcos'altro. Meglio prevenire che curare con le trasmissioni!

(Tradotto da Inglese)

philipplehmann1 (Autore)

L'ho portato in officina come suggerito. L'olio del cambio era usurato. L'ho cambiato e tutto è tornato alla normalità. La riparazione mi è costata 240€ Grazie per il consiglio!

(Tradotto da Inglese)

Partecipa subito alla discussione: