100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo

matthiasfox44

Problemi di trasmissione automatica Seat Mii

Sto avendo seri problemi di trasmissione con la mia Seat Mii del 2018 con motore a benzina. Ha percorso circa 89122 km. Ultimamente, il cambio automatico ha iniziato a dare problemi seri. I cambi di marcia sono totalmente implausibili, come se non riuscisse a decidere in quale marcia essere. Inoltre, la spia del cambio continua a lampeggiare sul cruscotto. Non cambia marcia come al solito e sembra che il cambio automatico sia bloccato in modalità di emergenza o qualcosa del genere. Potrebbe essere che l'olio del cambio automatico sia consumato? Qualche idea su cosa potrebbe causare questo pasticcio?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

benmoore1

Ehi! Mi dispiace sentire che stai avendo problemi di trasmissione. Ho avuto un problema simile con la mia Seat Mii (anche se la mia è un po' più vecchia). I sintomi sembrano molto familiari. Hai controllato il livello del fluido idraulico nel cambio automatico? Uno slittamento della trasmissione e il passaggio in modalità di emergenza possono spesso essere collegati a un fluido scarso o degradato. Vale la pena dare un'occhiata prima di iniziare a pensare a riparazioni importanti.

(Tradotto da Inglese)

matthiasfox44 (Autore)

Grazie per la risposta veloce! Ad essere sincero, non ho ancora controllato il livello del fluido idraulico. Dove precisamente posso trovarlo, ed è qualcosa che posso controllare facilmente da solo? Inoltre, cosa intendi per "modalità di emergenza"? È quando le prestazioni della trasmissione sembrano completamente fuori uso?

(Tradotto da Inglese)

benmoore1

Sì, con "modalità di emergenza" intendevo semplicemente quando la trasmissione non cambia marcia correttamente e sembra bloccata su una sola marcia. Per quanto riguarda il controllo del fluido idraulico, è meglio lasciarlo a un professionista se non si è sicuri. Si potrebbe provare a trovare l'astina di livello del fluido del cambio automatico, ma può essere difficile da individuare e controllare correttamente. Dati i sintomi e il chilometraggio, è molto probabile che il fluido idraulico debba essere cambiato, ma anche la sottotensione potrebbe essere un fattore. Consiglierei di portarla in un'officina per farla controllare adeguatamente. Lì potranno diagnosticare il problema e consigliare il miglior corso d'azione.

(Tradotto da Inglese)

matthiasfox44 (Autore)

Volevo solo farti sapere che ho portato la Mii da un meccanico locale e hai avuto perfettamente ragione! Hanno controllato il fluido della trasmissione ed era effettivamente oltre il suo utilizzo migliore. L'hanno sostituito e hanno anche trovato un leggero problema di sottotensione, che hanno risolto. La fattura è arrivata a 240€, ma ora va come un sogno. Grazie mille per il tuo aiuto, lo apprezzo molto!

(Tradotto da Inglese)

Partecipa subito alla discussione: