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siegfriedflamme44

Problemi di trasmissione automatica Trajet

Ciao, ho un problema strano con la mia Hyundai Trajet del 2001, motore a benzina, 78405 km sul contachilometri. Il cambio automatico sembra causare problemi. In sostanza, il motore a volte non si avvia e la spia del motore è accesa. Ho anche notato che il cambio slitta occasionalmente. Ho eseguito una scansione e c'è un errore memorizzato, che potrebbe indicare un'unità di controllo difettosa. Potrebbe essere correlato a un freno di stazionamento difettoso o a un sensore di posizione del cambio? Qualcuno ha mai avuto un'esperienza simile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Hyundai Trajet del 2001 presenta problemi al cambio automatico, inclusi problemi di avviamento del motore, una spia del motore di controllo accesa in modo costante e occasionali slittamenti del cambio. Una scansione suggerisce un'unità di controllo difettosa, e si ipotizza che possa essere coinvolto un freno di stazionamento o un sensore di posizione della leva del cambio difettoso. Si consiglia di portare il veicolo in un'officina per una diagnosi professionale, poiché problemi simili sono stati collegati a un'unità di controllo difettosa che influenza i sensori e i solenoidi di cambio.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

walterdunkel9

Ho avuto un problema simile con la mia Trajet tempo fa. Sembra che la trasmissione non stia registrando correttamente che è in Park o Neutral, da qui la condizione di mancato avviamento. Lo slittamento potrebbe anche essere un sintomo dello stesso problema. La spia del motore si è appena accesa o sta lampeggiando? Quanto sono imprecisi i cambi?

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siegfriedflamme44 (community.author)

Grazie per la rapida risposta! La spia del motore è costantemente accesa, non lampeggiante. I cambi marcia a volte sembrano bruschi, specialmente passando dalla seconda alla terza. Un sensore di trasmissione difettoso potrebbe causare tutti questi sintomi? Sto cercando di capire se vale la pena provare a sostituire il sensore da solo o se dovrei semplicemente portarlo da un meccanico.

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walterdunkel9

Sì, un sensore di trasmissione difettoso può sicuramente causare tutti quei sintomi. È possibile che il sensore invii dati errati all'unità di controllo, causando i problemi di cambiata e impedendo l'avviamento del motore in posizione Park. Onestamente, dato il codice di errore e gli altri sintomi, sembra che l'unità di controllo stessa possa essere difettosa come sospettato. Questo potrebbe causare problemi con i sensori e i solenoidi del cambio. Nel mio caso, si è scoperto che era l'unità di controllo. Consiglio di portarla in un'officina affidabile per la diagnosi. Alla fine, la riparazione della mia trasmissione è costata circa 1000€.

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siegfriedflamme44 (community.author)

Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile sapere che qualcun altro ha avuto a che fare con un problema simile. Penso che seguirò il tuo consiglio e lo porterò in un'officina per evitare di danneggiare ulteriormente qualcosa. Pubblicherò la diagnosi quando la riceverò.

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