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Problemi di trasmissione e display della Skoda Kodiaq

Va bene, sono ufficialmente bloccato. La mia Skoda Kodiaq 2017 con motore diesel sta dando di matto. Il chilometraggio è di 163991 km. Il display di selezione delle marce nel tachimetro è completamente morto e non riesco a inserire correttamente le marce. Il cambio automatico sta cambiando in modo implausibile, a volte slittando e producendo rumori di rettifica. La memoria degli errori mostra un guasto relativo all'indicatore di cambio marcia. Il mio sesto senso, basato su alcune ricerche, è che la centralina sia difettosa, influenzando il sistema elettronico dell'auto. Qualcun altro ha riscontrato questo livello di caos nel display digitale e nella trasmissione?

(Tradotto da Inglese)

Una Skoda Kodiaq diesel del 2017 presenta problemi con il display della selezione del cambio e la trasmissione, inclusi cambi implausibili, slittamenti e rumori di rettifica. La memoria degli errori indica un guasto relativo all'indicatore del cambio, suggerendo un'unità di controllo difettosa che influisce sul sistema elettronico dell'auto. Il problema è stato risolto sostituendo e riprogrammando l'unità di controllo difettosa presso un'officina specializzata.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Wow, sembra dura! Qualcosa di simile mi è successo nella mia Skoda Octavia. Il display della selezione del cambio è impazzito. Non erano esattamente gli stessi sintomi, ma il quadro strumenti era sicuramente coinvolto. Non sono un esperto, ma potrebbe essere un problema del sensore?

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Interessante. Quando dice "simile", quanto simile stiamo parlando? Ha riscontrato anche problemi di cambio e rumori di rettifica, o si trattava puramente di un problema di display digitale? E qual è stata la soluzione per la sua Octavia?

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Okay, il mio problema non era grave come il tuo. Nessun rumore di macinazione o slittamento. Solo il display impazzito. L'officina sospettava un problema al sensore all'interno del quadro strumenti stesso. Considerando che hai anche problemi di cambiata, scommetterei che la tua teoria del "modulo di controllo difettoso" sia azzeccata. Sembra che serva una visita in un'officina decente.

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Grazie per la conferma. L'ho portato in un'officina specializzata in elettronica automotive. Si è scoperto che la centralina era effettivamente difettosa. L'hanno sostituita, riprogrammato tutto ed ora funziona senza problemi. Mi è costato circa 1000€. Apprezzo l'aiuto!

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